Main body: NewHolland Tractor TD60D (60hp)
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| Item | Specification | ||
|  Model | TD60DC (완전캐빈) | ||
|  Size | L X W X H | mm | 3619 X 1809 X 2515 |
|   | Weight | Kg | 2890 |
|  Engine | Spec | 3 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel | |
|   | Displacement | CC | 2382 |
|   | HP | ps/rpm | 60 / 2500 |
| Tank capacity | ℓ | 90 | |
|  Driving Parts | Tire | Front | 11.2-20, 8PR |
|   | Rear | 14.9-28, 8PR | |
| Wheelbase | mm | 2119 | |
| Driving system | 4WD | ||
| Clutch | Dry 1Plate | ||
| Brake | Hydraulic Wet Disk | ||
| T/M | Syncromash(Hydro-Shuttle) | ||
| T/M Speed | F12/R12 | ||
| Driving Speed | Forward(km/h) | 1.6~27.1 | |
|  PTO-RPM | rpm | 540/750 Independent | |
뉴홀랜드 트랙터 TD60D (60마력) / 코드1 2025-03-22 조회: 1,280
미션 토션바 리데나 교체방법
안녕하세요? 겨울에 세워놓았던 트랙터 미션뒤쪽 토션바에서 오일이 세서 분해했는데 도무지 교체하는 방법을 모르겠아요.. . .
교체항목은 토션바 씰 볼부싱 스폐이서 이렇게고요 토션바 하우징을내려서 바를 빼내고 24미리 복스알을 하우징 안에넣고 반대쪽에서 복스대 길은걸로 바를 뺀 구멍으로 넣고 함마로 타격해서 베어링하고 씰스폐이서가
같이나오게 타격해서 분리하면 됩니다
지름쟁이 2025-03-23 추천: 1 비추: 0
빠른 답변 올려주셔서 감사드립니다. 복스대로 토션바 뺀구멍쪽으로 함마로 때려라고 하셨는데요, 베어링등이 턱에 걸려야 빠져나올텐데요, 헛갈려서 그러는데 사진한번 보시고 한번만 더 설명부탁드립니다. 감사합니다
김종신 2025-03-23 추천: 0 비추: 0
박스안에 24미리 복스알을 넣고 긴 복스대를 복스알과 체결하고 안에서 밖으로 탈거한다고 생각하고 밖에서 망치로 복스대를 타격해서 베어링과 스페이서 같이 탈거해야됩니다 양쪽다 그런식으로 분리합니다
지름쟁이 2025-03-23 추천: 1 비추: 0
친절한 답변 고맙습니다
김종신 2025-03-23 추천: 0 비추: 0
토션바 하우징 분리:
토션바 씰, 볼 부싱, 스페이서를 교체하는 작업입니다.
먼저 토션바 하우징을 내리거나 적절히 분리해야 합니다.
24mm 복스알 준비:
하우징 안에 24mm 복스알을 넣습니다. 복스알은 베어링과 스페이서가 통과할 수 있도록 공간을 만들어 줍니다.
복스대와 체결:
복스알에 복스대를 연결하고, 반대쪽에서 긴 복스대를 사용하여 작업을 합니다.
복스대 길이가 길어야 하우징 안쪽에서 복스알을 타격할 수 있습니다.
타격을 통한 분리:
반대쪽에서 복스대 끝을 망치로 타격하여 베어링, 씰, 스페이서 등이 같이 빠져 나오게 합니다.
이 과정에서 베어링이 턱에 걸려서 빠지게 되어야 합니다.
분리 후 확인:
모든 부품이 제대로 분리되었는지 확인하고, 필요시 깨끗이 청소하거나 새로운 부품을 장착합니다.
참고할 점:
베어링이 "턱에 걸려" 빠지는 부분에서 헷갈리실 수 있는데, 이는 복스알을 타격하면서 베어링이 고정된 부분에서 밀려 나오게 되는 원리입니다. 만약 이 부분에서 어려움이 생긴다면, 추가적인 압력이 필요할 수 있으며, 정확한 위치를 찾아 타격해야 합니다.
위와 같이 분리 작업을 진행하면, 베어링과 스페이서 등도 함께 빠져 나옵니다.
나그네라고나할까 2025-03-24 추천: 0 비추: 0
자세한 답글 감사드립니다. 토션바 하우징의 내경은 22mm이고 오일씰이나 베이링의 외경은 37mm로 더커서 안에서 밖으로는 뺄 없는 구조로 되어있습니다. 제가 답변을 이해하지 못해 답답하네요
김종신 2025-03-24 추천: 0 비추: 0
하우징안에 복스알로 베어링외경에 맞을겁니다 그러면 긴복대로 복스알 체결하고 안에서 밖으로 타격해서 베어링 씰이 껴지는스폐이서 이렇게 같이 빢으로 밀려 나와요 복스대가 끝부분이 망가질 정도로 타격해야되요 망치로 안되면 해머로 타격해야할정도로 밖혀있어요
지름쟁이 2025-03-25 추천: 0 비추: 0
안쪽 베어링을 살살 돌리면 수평이 됩니다 그상태에서 타격하시면 됩니다.
박사장TV 2025-03-25 추천: 0 비추: 0
뉴홀랜드 트랙터 TD60D (60마력) / 바람소리 2009-10-04 조회: 10,090
자가용으로 쓰기에 괜찮은 기종이 나왔네요.
영업목적이 아닌 자가용으로 사용하기에는 괜찮은 기종이 중고로 매물로 나왔네요. 사용시간은 기록하지 않았지만 . . .
니꺼 파냐? 아님 누가 부탁하던?
1112 2009-10-04 추천: 3 비추: 1
맞습니다.. 이런글은 올리시는건 아니라고 봅니다..
본인이 기계관리를 잘하셔서 만약 파신다거나 아니면 아시는 분이 관리를 잘한 기계라면
모를까.... 하긴 그건도 여긴 평가란이고 토론하는 곳이니 아그리즈에서 제재할지 모르겠지만
신중치 못한 행동같습니다... 개인적으로 문의가 들어와서 아니면 전체로 문의를 하신분이
계시다면 모를까...
슬픈루비 2009-10-04 추천: 3 비추: 1
기계가 좀 괜찮은 기종이었나 봅니다. 문의가 판을 치고 있는 상태에서 가격을 오픈한것에 대해 추천을 하신것 같습니다. 기계 초보들에겐 유용한 정보가 되겠습니다.
바람소리님도 사실때란의 물건 클릭하고 Q&A 란에 글을 쓰시는것이 더 바람직한것 같습니다.
사과나무 2009-10-04 추천: 0 비추: 1
평가코너에 올릴만한 글은 아니었습니다. 그러나 대부분이 문의라고 올라온것을 보면 그래도 가격이 오픈된 기계가 올라온것에 대해서 구입 평가한번 해봤습니다.
글 내용을 자세히 보면 귀농자나 소형기계를 가지고 있는분들이 구입하기엔 괜찮은 기종이라고 적혀 있으며, 기계도 괜찮기에 추천을 한것입니다. TD60 모델은 피아트 55-66 모델을 업데이트한 기종인데, 피아트55-66 명성은 수리하는 사람이라면 다들 알아 주잖아요.
그리고 기계에 대해서 모르는 분들은 구입하는데 도움이 될까 해서 올렸던 글입니다. 기계에 대해서 많이 아는 분들에게는 아무것도 아니지만 초보들에겐 사실상 많은 도움이 되는 글이 될수도 있습니다.
마지막으로 댓글을 다실려면 기계에 대한 장단점에 대한 글을 다셨다면 좋았을텐데, 개인적으로도 아쉽습니다.
바람소리 2009-10-05 추천: 0 비추: 2
문의는 아니지요... 조회수가 올란간거 아닌가요?
문의였다면 질의답변에 떴죠?
저도 피아트 55-66기종을 사용하지만.. 저 기종은 엄연히 틀립니다..
슬픈루비 2009-10-05 추천: 0 비추: 1
사실때란 제품을 클릭하면 대부분의 매물들이 가격문의라고 하기에 가격이 오픈된것이 올라와서 반가운 마음에 추천을 하게 된것입니다. TD60 기대가 나쁜것도 아니기에 그러한것입니다. 기대에 대해 박식하신 분들에게는 하찮글에 속하겠지만 초보에게는 추천해도 내구성 괜찮고 별 무리없이 사용할수 있을것 같기에 글을 작성한것입니다.
제품 클릭하면 하단에 판매자와의 질문란이 있는곳에 추천성 글을 제가 그곳에 썼어야 했다는 뜻입니다.
바람소리 2009-10-05 추천: 1 비추: 2