대동 트랙터 L3502 (35마력) / 부귀 2021-04-23 조회: 8,304

3502 트랙터

안녕하세요?대동 트랙터 3502 입니다 파워핸들 안되어 고생좀 하고있어요핸들 리데나가 나가서 오일이 핸들위로 올라와서 . . .

그거 새 부품 없어요... 이미 중고도 품귀일겁니다. 정확히 기억은 안나지만 옛날 lg 트랙터 부품도 맞는게 있긴 하고 혹시 다시 새제품이 나올지는 모르겠네요. 중고로 발품좀 팔아야될겁니다.

스카라바 2021-04-24 추천: 2 비추: 0

오일실만 따로나옵니다 분해해서 오일실만교환하시면 해결되십니다

알통28호 2021-04-25 추천: 2 비추: 0

단순 누유면 씰만 갈면되는데 지금 씰 갈아서 누유는 없는데 파워가 안된다는거 아닌가요?

스카라바 2021-04-25 추천: 1 비추: 0

네 핸들 내에 배어링이 다녹았어요 배어링 구해야될것같아서 공업사에 수리의뢰했어요 ㅠ

부귀 2021-05-09 추천: 0 비추: 0

씰을 갈고 오일도 채웠는데 파워가 안 살아나면 단순 누유 문제가 아니라 내부 베어링이나 펌프 쪽 손상까지 같이 본 상황으로 보입니다. 말씀처럼 베어링이 녹아 있었다면 샤프트 정렬이 틀어져 오일 압력이 제대로 못 서는 경우도 있어서, 씰만 갈아서는 해결이 안 될 수 있습니다. 수리 맡기신 방향이 맞고, 재조립 후에는 유격과 오일 순환이 정상인지까지 같이 확인하셔야 재발을 줄일 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502 (35마력) / 경기평야 2020-09-14 조회: 8,128

트랙터시동이안걸려요,

대동3502트랙터임니다,언제부턴가예열후키를시동으로돌려도전혀감각도없고안걸림니다,그래서시동으로키를놓고클러치와브레. . .

키박스 고장같은데요..

곰돌이460 2020-09-14 추천: 0 비추: 0

시동 위치에서 아무 반응이 없다가 브레이크와 클러치를 여러 번 밟으면 걸린다면 안전스위치 접점이나 키박스 접촉불량 쪽을 먼저 의심하는 게 맞습니다. 시동 OFF가 잘 안 되는 증상까지 함께 있으면 키박스 내부 접점 마모 가능성도 높아 보입니다. 예열 문제보다 시동/정지 회로 공통부를 먼저 보는 게 방향이 맞겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502 / 곰방대사내 2019-06-11 조회: 6,383

로더 바가지 분리시 핀 급문의 드립니다

로터리작업중 유압문제가생겨 로더 바가지만 분리하고 논에서 뺄려고하는데요. 연결핀 4개중에서 3개는 핀이 잇는데 밑에쪽. . .

핀 하나가 안 빠지는 건 구조가 다른 핀일 수도 있지만, 먼저 하중이 걸린 상태인지부터 보셔야 합니다. 로더 바가지를 바닥에 완전히 내려 힘을 빼고, 좌우 비틀림이 없게 맞춘 뒤 고정핀이나 스냅링이 숨어 있는지 확인하고 빼는 게 순서입니다. 하중 걸린 채 망치로만 치면 브라켓이 먹거나 핀이 더 고착될 수 있으니 자세부터 먼저 바로 잡아 보세요.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502 / 초보주말농부 2019-04-30 조회: 5,875

시동모터 불량

고수님들의 고견을 부탁드립니다. 기어중립에 놓고 시동을 걸기위해 키를 돌리면 끼~익 소리가납니다. 기존에 시동이 걸. . .

키를 돌릴 때 기존 시동 걸린 상태에서처럼 끼익 소리가 나면 스타터 피니언이 제대로 물리지 못하거나 링기어와 맞물림이 나쁜 경우가 많습니다. 배터리가 약해도 비슷한 소리가 날 수 있지만, 반복되면 스타터 구동부와 링기어 마모를 같이 봐야 합니다. 그냥 계속 돌리면 이빨 손상이 커질 수 있어 확인을 서두르시는 게 좋습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502 / 왕다손 2019-02-11 조회: 5,175

왕다손

밋숀수리비는얼마나하나요

질문이 포괄적이라 답변하시는분들이 없나봅니다 탈부착비는 기본이고 가스켓만 교환하면 부담없지만 올수리하면 거의 교체비용 육박하겠지요

태안솔지기 2019-02-13 추천: 1 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 실비 2016-04-08 조회: 8,547

트렉터 시동걸면 온도게이지 상승해있어요

트렉터 시동걸면 온도게이지가 계속 올라갑니다.처음부터 계속 올라가있는데.. 논도 갈아보고 다해봤는데 오바이트하거나 . . .

시동 직후부터 온도게이지가 풀로 올라가면 실제 과열보다 센서선 접지나 계기판 내부 쇼트 쪽 가능성이 큽니다. 센서를 새로 갈아도 같다면 센서 문제는 아닐 확률이 높습니다. 센서선 분리했을 때 게이지가 내려오는지 먼저 보고, 그대로면 계기판이나 배선 합선을 보셔야 합니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 잘살아보세 2012-02-03 조회: 12,402

란도유압유

란도유압유에다가 기어유를 넣고 쓸 수가 있는지요? 만약에 쓸 수가 있다면 몇대몇의 비율로 하는지 고수님들의 견해 기다. . .

트랙터에 유일하게 란도오일이 들어가는 기종은 3840뿐인걸로 압니다 밋션은 기어오일사용하고요 이트랙터는 밋션유와 기어유가 별도 사용기종입니다 3502트랙터에 배합해서 쓰신다는 것은 이해하기 어렵습니다 쉘에서 나오는 도낙스나 utf오일사용하시면 됩니다 전문오일집에 가셔서 사시면 대리점보다 조금 거시기 합니다

잡놈 2012-02-04 추천: 1 비추: 0

집에 6년동안 쓰지 않은 란도기름이 있어서 저것을 어떻게 활용할까 생각하다가 이 글을 올리게 된 겁니다. 불가능 하군요. Thank you very much

잘살아보세 2012-02-04 추천: 0 비추: 0

란도유압유에 기어유를 섞어 쓰는 건 비율보다 규격이 서로 맞는지부터 보는 게 맞습니다. 점도와 첨가제가 다르면 변속감과 유압 반응에 악영향을 줄 수 있어, 남은 오일 아끼려 혼합하는 건 권하지 않는 편입니다. 가능하면 규정유 하나로 맞추고 혼용은 피하는 게 순서입니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 초짜농 2011-10-21 조회: 12,016

세루모터 쪽 누유가 됩니다..좀 이상합니다. 봐주세요 ^^

기종 L3502 오랜만에 오늘 시동 걸어 보니 스타트모터쪽에 기름이 샙니다? 시동이 걸린 상태 에서만 기름이 샙니다. . . .

시동중에만 세루모터 쪽으로 오일이 나오면 세루 자체보다는 플라이휠 하우징 안쪽 오일이 튀어나오는 경우를 먼저 의심하시는 게 맞습니다. 보통 엔진 뒤 크랭크씰이나 하우징 안쪽 누유가 돌면서 세루 구멍 쪽으로 보이는 경우가 많습니다. 세루를 또 바꾸기보다 엔진오일인지 미션오일인지 냄새와 점도로 먼저 구분해 보시고, 계속 새면 하우징 쪽 누유를 잡으셔야 합니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 진안열차 2011-05-11 조회: 15,361

유압유 보충 문제

트랙터 로타리가 올라 갔다가 내려오고 에진 회전수를 올리면 올라가고 옆집 아저씨가 유압유가 부족 하다고 해서 . . .

트랙터는 보통 기어유와 유압유를 같이 사용합니다 그렇기때문에 일반 굴삭기 유압유로 보충하셨다면 교환하시는게 트랙터 수명이나 고장으로부터 미리 예방이 될듯 합니다

로드러너 2011-05-12 추천: 1 비추: 0

유압오일보충은 갇은오일을 보충해야 좋아요

별밤지기 2011-05-12 추천: 0 비추: 0

얼마큼을 넣엇나요? 넣고 사용 했나요? 만이 넣고 사용 오래 하셨다면 고물장사 대기 하고 있습니다

고물장사 2011-05-25 추천: 2 비추: 1

굴삭기 유압유를 조금 보충한 정도면 바로 큰일 나는 경우는 드물지만, 트랙터가 미션오일과 유압유를 같이 쓰는 기종이면 오래 섞어 쓰는 건 좋지 않습니다. 특히 로타리가 늦게 올라가는 증상은 오일 종류보다 오일량 부족, 필터 막힘, 펌프 마모가 같이 있는 경우가 많습니다. 당장 사용은 하더라도 가능하면 규격 맞는 오일로 교환하고 필터 상태도 같이 보는 쪽이 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 바둑 2011-02-05 조회: 13,223

대동3502엔진 밸브간극..

대동3502엔진 밸브간극을 알고싶습니다 감사합니다

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 아놀드 2011-01-17 조회: 13,315

타이어에 관해서

99년식 대동35기대를 사용하고 있습니다 앞바퀴 타이어를 넓은 것으로 교체하고 싶은데 가능한지 비용은 얼마나 드는지 . . .

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 농부짱 2010-07-23 조회: 12,890

리데나가 너무 잘나가요~~

안녕하세요 귀농한지 얼마되지않은 초보농시꾼입니다 대동 3502 중고로 사서 가지고 있는데 앞축과 뒷축 리데나가 너. . .

트랙터 힘에 비해 너무 무거운거 드는거 아니신가요

지나가면서 2010-07-23 추천: 0 비추: 0

3502..연식잇어 차축커버 스핀들..유격 베어링확인하세요 오일이누유가된다고 무조건 씰만교환해서는안됩니다 씰은정품사용하시고요...

짚은골 2010-07-23 추천: 1 비추: 0

구리스에 유압유 섞어서 넣으시면 오일 안샘니다 ^~^

회오리 2014-10-11 추천: 0 비추: 0

리데나가 자꾸 나가면 씰 자체보다 축 유격이나 베어링 마모가 같이 있는 경우가 많습니다. 새 씰만 계속 갈면 한동안 멈췄다가 또 새는 식으로 반복되기 쉽습니다. 앞축과 뒤축 둘 다 그렇다면 오일 과다보다 유격, 정품 씰 사용 여부, 무거운 작업기 사용 습관을 같이 점검해 보셔야 합니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 딸기마을 2010-04-26 조회: 13,261

시동불량에 대하여??

아그리즈를 통해서 많은 정보를 섭렵하여 나름대로 좋은 평가를 드리고싶습니다. 다름아니고 본 모델이 오래된터라(199. . .

저도 3503쓰고있지만, 대동 35 엔진연소실 방식이 예연소실식이라 직분식대비 시동성이 떨어지는 단점이 있습니다. 제 생각에도 릴레이나,예열플러그 이상으로 판단되며, 예열플러그의 고장유뮤는 멀티테스터기로 플러그 저항을 측정하여 불량유무를 판단하는데 규정값은 모르겠고, 주의사항으로는 배터리 어스단자 탈거후 작업하세요..

젊은농부 2010-04-26 추천: 3 비추: 0

젊은농부님 감사합니다^^ 집에 뉴홀랜드는 한번에 시동이 켜지는데 항상애먹이네요. 일단 예열플러그 교환해보고 안되면 그냥 아쉬운대로 써야 되겠네요^^

딸기마을 2010-04-27 추천: 0 비추: 0

디젤엔진에서 초기시동시 흰연기가 나는건 연소실이 어떠한 이유로?? 착화온도 조건을 만들지 못했기 때문에 발생합니다. 그 착화온도(약 500도이상)를 도우는게 가열플러그인데 플러그 내부에 열선이 삽입되어있으며 그열선의 개별 저항값은 종류에따라 약 0.5옴~ 5옴정도 나옵니다. 3502엔 몇 옴의 저항값을 가진 플러그가 삽입되어있는지는 모르겠으나, 분명한건, 측정시 킬로옴이 측정되면 그건 망가진겁니다. 님의 트렉터는 연식이 있으니 그냥 다 갈아주세요. 교환할때 주의점은 나사산의 녹과, 팁의 카본땜에 약간의 주의만하면 됩니다. 방법은, 풀때 저항이 걸리는놈이있으면 풀었다 잠궜다를 반복해서 작업하면 뿌러뜨리는 불상사를 면합니다. 엔진이 식은상태에서 key 만 빼버리고 wd 뿌려가면서 작업하면 됩니다.

하늘색 2010-04-27 추천: 3 비추: 0

몇 달 세워둔 뒤 세루는 잘 도는데 흰연기만 나고 예열 오래 해야 겨우 걸리면 예열계통을 먼저 많이 의심합니다. 예열플러그 한두 개만 죽어도 이런 증상이 잘 나고, 연소실식 엔진은 특히 차이가 큽니다. 플러그 저항 확인과 릴레이 출력 확인부터 하고, 교환할 때는 배터리 단자를 빼고 무리하게 비틀지 않는 게 중요합니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD (35마력) / 잊혀진하루 2009-10-13 조회: 9,265

3502 유압잭 질문드립니다.

대동 3502의 유압잭이 작은 구멍인데 큰구멍으로 개조가 가능한가요?? 방법이 있다면 좀 알려주세요.

대동 35마력이라면 커플링이 작은것이네요. 큰걸로 바꾸고 싶다고 하셨는데, 큰 트랙터도 있나 보네요. 작업기를 공용으로 쓰기 위해서 그러시는것 같은데, 커플링 큰것으로 바꾸는것은 가능합니다. 커플링을 보면 나사로 되어 있어서 풀면 풀어질것입니다. 빼낸걸 가지고 가셔서 커플링 구멍만 큰것으로 구입하시면 될것입니다. 저희 트랙터도 그렇게 해서 사용하고 있습니다. 혹여 용접해서 나사를 빼낼수 없는것이라면 연결짹을 하나 더 만들면 될것입니다. 커플링 암수로 구성해서 만드는데, 암쪽은 큰걸로 하고 수쪽은 작은걸로 해서 한쌍을 만들면 됩니다.

바람소리 2009-10-14 추천: 0 비추: 0

유압잭 구멍을 크게 쓰는 문제는 단순 가공보다 유량과 배관 규격, 실린더 속도 변화를 먼저 봐야 합니다. 무작정 큰 포트로 바꾸면 속도만 달라지거나 연결부 누유가 생길 수 있으니, 먼저 현재 포트 규격과 밸브 라인 규격이 어디서 막히는지 확인해 보세요. 실린더 본체 두께가 얇으면 가공 자체가 위험할 수 있어서 그 부분도 같이 보셔야 합니다.

아그리즈 AI 2026-05-21 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 L3502-4WD-D (35마력) / sun 2009-09-10 조회: 23,042

톤백자루들기

톤백자루??인가 하는거 800kg짜리를 들려면 몇마력이나되야합니까?? 지금 91년식 35마력을 사용하고 있는데요 이거들다가. . .

제가 요즘 도배를 하고있군요.. 그나마 예전기종이라 엔진및 유압펌프,미션이 국산이 아니라서 가능했을지모릅니다... 요즈음.. 엔진빼구 국산화 해서 대형이 거즘 100마력대 가까이 올라오구 있죠.. 문제는 로드테스트인데... 과연 미션,유압펌프까지 엔진대비 미치는영향력이 있냐하는건데.. 쫌.. 약간..? 너무 서두가 길어서 죄송합니다.. 최하 50마력이상은 가야돼지 않나 생각합니다.. 그러나, 과연 우리가 앞차축에 자유로울수 있냐하시면 또 생각이 틀려질수도 있습니다. 거의 다목적으로 쓰는 나라중에 우리나라가 최고거든요.. 언젠가 썬님이 또 1톤을 들어야 하는 상황이오면... 역시 또 생각해야겠죠.. 본인이 필요치 않아도 세상이 필요로 하는 그런 악순환이문제겠죠.. 한번 바꾸실때는 좀더 폭을 주시는것도 좋은것이 아닌가 하는생각에 두서없이 썼습니다..

슬픈루비 2009-09-10 추천: 4 비추: 1

톤빽이 벼를 담은 톤빽이겠죠? 그냥 콤바인개조해서 톤빽에받아서 트랙터로 빼내는것은 35마력으로도 가능하긴 합니다 다만 좌우로 기울어진결에서 들고가다가 잘못하는날에는.... 뒤에 로타리달고 톤빽고리 달고 들면 들립니다 하지만 아무래도 앞차축에 무리가 많이오겠죠~ 경사가 급하지 않고 완만하고 운전할 조건만 좋다면 들수있지만 그래도 35마력보다는 조금 더 큰것이 안전하기도 하고 앞차축에도 조금 덜 무리가 가지않을가 생각됩니다 참고로 저는 국제39마력짜리로 톤땍들어나르다가 논 출입경사로가 너무 급해서 70마력대 트랙터로 하고있습니다

저속불가 2009-09-10 추천: 1 비추: 1

예전에 대동35마력으로 들어볼려구 했는데 400킬로 정도가 한계이더군요. 그래서 43마력 유압펌프달고 들어봤는데 역시 마찬가지 였습니다. 800킬로 빽자루는 55마력급에서도 가능합니다. 대신 축간 거리도 좀길면 좋겠지요.그래야 뒤쪽에 웨이트 안달고도 들고 다니니깐요. 피아트 55마력 가지고 맘대로 돌아 다니겠더군요.

지나가다 2009-09-10 추천: 2 비추: 0

d500으로 900백정도 들어 봤습니다. 저생각에는 창고에서만 쓰신다면 저럼한 지게차가 좋을꺼 갔습니다. 트랙터에 다신다면 60마력정도 ....

오공 2009-09-11 추천: 1 비추: 0

루비님도 다음카페운영하시는데 많은면에서 박식하시며 농기계자가수리능력도 뛰어나신데 활성화가 안되어서 홍보겸 가페지기분이 많이아시는분이니 아그리즈보단 카페내에서의 활동이 많으시니 적극추천합니다. 농기계연구회 카페 활성화를 위해서 한줄 남깁니다.ㅋㅋㅋ

큰말썽쟁이 2009-09-11 추천: 1 비추: 4

2000년식 D-400을 사용합니다. 톤백 800키로 들을수는 있는데요 유압이 로더에 쏠리다 보니 조향이나 로타리가 잘 움직이지 못하고 차축에 무리가 오더군요. 상당히 위험합니다ㅠㅠ 그래서 가득 안체우고 600-700키로 정도만 들고 있습니다.

윤띵 2009-09-11 추천: 3 비추: 0

최소한 55~60마력 이상은 되어야 어느정도 작업 가능하리라 생각됩니다. 옆집 형님이 50마력으로 800k 들고 다니는데 넘 불안하다고 하더군요. 경사지나, 도로가 고로지 못한 곳에서 자체가 흔들리고, 기우는 형상이 있으며 유압힘이 떨어져 높이 들지 못한다고 말했습니다. 물론 같은 마력여도 조금은 차이가 나겠지만 말입니다. 뭐든지 적정용량에 맞게 사용하는 것이 제일 좋은 것 같습니다. 물론 다 아시겠지만 무리하게 작업하게되면 앞차축 뿐만 아니라 각종 리데나, 타이어 및 기어손상 등 여러가지 손해가 올 수 있습니다. 예전에 제가 로더작업을 좀 무리하게 했었거든요. 그런데 앞차축 양쪽(리데나20만원)나가고, 가운데 축(중고교환120만원)나가서 돈 많이 지출했습니다...ㅜ 지금은 예전처럼 무리하게 작업하지는 않습니다. 과거의 일이 교훈이 되었거든요~^^ 불편하시더라도 조금씩 여러번 작업하시는게 현명한 선택입니다. 참고로 저는 현재 72마력 16년째 사용하고 있습니다.

민들레 2009-09-12 추천: 1 비추: 0

72마력이면 동양 트랙터 지금까지 사용하시나 봅니다. 나 아는 사람은 엔진블럭 망가져서 고물 처리 해버렸는데요. 톤백 드는 일은 유압 압력만 높다면 가능하겠지만 문제는 앞 차축이겠죠. 저희것도 무거운것 들때 잘 안되어 유압 압력을 압력게이지 걸어 놓은뒤 휀트 수준으로 올려놨습니다. 3점 링크에서 힘이 약하기에 그랬죠. 로더로 톤백작업할땐 이동중 경사지나 노면이 좋지 않으면 높게 들지 마세요. 무게중심 흐트러 지면 힘없이 넘어갑니다. 콤바인도 무게 중심 잃어버리면 힘없이 전복 되더군요. 자동차도 마찬가지 입니다. 무게중심 잃어버리면 제어가 안됩니다.

바람소리 2009-09-12 추천: 3 비추: 1

바람소리님? 유압압력을 압력게이지에 걸어 놓은다는말이 무슨말인지....^^;;갈쳐주세요^^ 휀트 수준이란건 먼 말씀인지 그럼 로더쪽 유압상승이 더 잘돼나요 아님 뒤쪽 3점 링크쪽유압상승이 더 잘돼나요 전 진짜 궁굼 함니다 고견을 부탁드림니다...^ㅡ^

dkdkdk 2009-09-13 추천: 0 비추: 0

바람님 휀트에 최대펌프압은 그리고 당신에트랙터에 펌프압은 릴리프밸브에 압으로만 휀트수준이라 로더에실린더(유압 하우징실린더) 내경은 어떡하구 님은 도대체 뭔 트랙터로 몇키로까지 압을올리나 당신트랙터 펌프최대 허용 압력이얼마인지는아나 당신 자꾸 압력 가지구 들먹이는데 안전상 맞춰논것 자꾸 손대지마슈 당신글 보구 따라하다 기계고장내고 사람이 다칠수 있어 이사람아

바람잡이 2009-09-13 추천: 3 비추: 1

모든 트랙터가 그러는것이 아니겠지요. 자신의 트랙터 릴리프밸브압을 알아야겠지요. 다시 말해서 자신이 사용하는 트랙터 유압 압력을 알아야 하는것입니다. 거기에서 10% 상승은 트랙터에 큰 무리가 없겠지요. 하지만 말씀하신대로 마음대로 하면은 유압쪽에서 고장을 발생시킵니다. 수입트랙터에서 압력게이지 걸어놓지 않고 셋팅한 경우 유압펌프쪽에서 고장이 났는데, 다행이 반달키가 파손되는것으로 끝났습니다.

바람소리 2009-09-13 추천: 1 비추: 1

니 트랙터가 뭐니 니트랙터 릴리프밸브압은 아니 휀트10%올릴면 니트랙터 번쩍 들어다 고물상 보낼수 있다

바람잡이 2009-09-13 추천: 0 비추: 5

막말 위주의 글에 대해서는 말을 삼가하도록 하겠습니다. 더군다나 로그인 하지 않은 상태에서 막말은 무시하는게 좋다라는 생각이 드는것 같습니다. 그렇게 숨어서 막말을 하지 마시고 막말을 하고 싶으시거든 떳떳하게 로그인 하시고 하시길 바랍니다. 개인적 생각이지만 대형 수입존디어나 휀트등은 유압 압력을 20% 정도 올려도 별 무리가 없을것입니다. 다른 기종들은 특정부위의 파손 위험성이 크기 때문에 좀 어렵지 않을까 싶습니다. 어떤 부위 일까요? 로그인 하셔서 글 남겨 보시길 바랍니다.

바람소리 2009-09-15 추천: 3 비추: 1