본체: 얀마 콤바인 AW465K-C (4조식) 엔진부
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| 항목 | 사양 | ||
|  모델명 | AW465K-C | ||
|  사이즈 | 길이 X 넓이 X 높이 | mm | 4330 X 1980 X 2685 |
|   | 중량 | Kg | 3510 |
|  엔진부 | 사양 | 4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel | |
|   | 배기량 | CC | 3318 |
|   | 출력 | ps/rpm | 67 / 2450 |
| 구동방식 | 4WD | ||
| 클러치 | Dry 1Plate | ||
| 브레이크 | Hydraulic Wet Disk | ||
| T/M | Syncromash(Hydro-Shuttle) | ||
| 변속단수 | F12/R12 | ||
|  작업능률 | 분/10a | 12.4~(300평기준) | |
|  궤도 | 폭 X 피치 X 링크수 | mm | 450 X 90 X 52 |
| 평균 접지압 | kg/cm | 90 | |
| 그레인탱크 용량 | ℓ | 1300 | |
얀마 콤바인 AW465K-C (4조식) / 헌터 2008-06-26 조회: 17,421
얀마콤바인
얀마4조식장단점좀올려주세요
이번에 가격 새로 보니까...4조식 캐빈이 아닌것 일반이..거의 5천만원에 육박하네요....
뭐..장점은...국산보다 좀더 내구성이 좋고...성능이야 조금 더 나을지도....
단점은..비싼 가격....그리고 지역별로 부품 수급의 문제 아닐까요.....국산은 금방 구할수 있는것도 ....수입기종은 부품에 따라서 시간이 걸릴수도 있으니까요.....
5805 2008-06-26 추천: 7 비추: 1
이왕사는것 수입이 이 나을 듯 수입고장 별루 없음 국산사서 고장나서 오래 못 사용하고 3~4년쓰면 빌빌 거리고 기계 또 봐꾸게 됩니다.. 수입이 비싸도 국산보다 3~4년 더사용하지요 ..
그리고 국산과 작업양 차이도 많이나고 몸으피로감차이 엄청납니다./// 그리고 엔진 및션 빼고는 부속 호완 됩니다 .// ㅋㅋ
수입 2008-06-27 추천: 6 비추: 2
국산 추천합니다 신형은 일제보다 작업속도 더 빠르구요 엔진과 밋션등 주요부품은 일제가 들어갑니다 일제 콤바인도 국산 괘도가 들어가는 제품도 있고 반일제 반대만제도 있씁습니다 가격은 천만원이나 차이가 나는데 3년이나4년치 올수리 비용입니다 일제 콤바인 예취날이 수십만원이나 하는데 국산 콤바인에 일제 예취날을 끼면 반값이면 됩니다 똑같은 일제날인데 왜그럴까요?
500 2008-06-27 추천: 8 비추: 11
일의량이나 능률,부속값,기름비,등등 따져봐야 할것이 많이 있습니다....
그리고 사실려면 탑을 권장하고 싶군요...
국제,동양,미쓰비시,얀마,켐코 등 충분히 검토하셔서 구입하시길,,
슬픈루비 2008-06-30 추천: 4 비추: 3