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| Item | Specification | ||
|  Model | KC100-CX | ||
|  Size | L X W X H | mm | 4645 X 2210 X 2920 |
|   | Weight | Kg | 4220 |
|  Engine | Spec | 4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel (D3400T6-AC) | |
|   | Displacement | CC | 3409 |
|   | HP | ps/rpm | 100 / 2600 |
|   | kw | 74 | |
| Tank capacity | ℓ | 100 | |
| T/M | HST | ||
| T/M Speed | 무단 X 부변속3단 | ||
| Driving Speed | Forward(km/h) | 0~2.4 | |
| Backward(km/h) | 0~2.4 | ||
|  Track | Width X Pitch X Link | mm | 550 X 90 X 56 |
| Contact pressure | kg/cm | 90 | |
|  Cutting Parts | Cutting rows | Rows | 6 |
| Cutting Width | mm | 1975±50 | |
|  Threshing Parts | Threshing cylinder(D X L) | mm | 420 1110 |
| Discharge Type | 오거파이프 | ||
국제 콤바인 KC100-CX (6조식) / 공유자 2021-10-21 조회: 3,986
콤바인흔들체
흔들체올체볘어링과집교환소음이잡혔으나 200마지기작업후다시 소음이심합니다 유경험자조언구함니다 01031314085 전화. . .
200마지기 정도 작업 후 다시 소음이 커졌다면 단순 베어링 교환으로 끝날 문제가 아니라 축이나 베어링 자리, 밸런스 쪽까지 같이 봐야 할 가능성이 큽니다. 흔들체는 편심이 조금만 틀어져도 새 베어링이 금방 다시 소리를 내니 손으로 돌려 유격과 걸림을 보고, 장시간 작업 후 열 받은 상태에서 어느 쪽이 먼저 뜨거워지는지도 확인해보세요. 베어링만 반복 교환하기보다 축 마모와 브라켓 균열 여부를 한 번 같이 보시는 게 비용을 줄입니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
국제 콤바인 KC100-CX (6조식) / 아끼자나누자 2021-10-20 조회: 7,877
6조트레일러타이어
운행중펑크 진성트레일러 카센터에서2개400.000 너무비싼것같아유경험자조언 구함니다 01031314085전화문자회신요
진성트레일러로 전화해봐요 타이어 1개에 10만 전후 하는걸루 알고있습니다 중국산으로
지름쟁이 2021-10-20 추천: 1 비추: 0
국제 콤바인 KC100-CX (6조식) / 속터져 2020-09-23 조회: 9,227
콤바인엔진소착
작업중엔진소착 중고모델kc105cxa전자동유압 엔진오일냉각수에어그리너라디에터 점검청소후작업들어감6마지기작업 후5. . .
국제기계는 원래 그렇게 쓰는겁니다..저희동네 아저씨는 국제콤바인 새기계사서 120시간 쓰고 논바닥에서 미션박살나서 싣고 가는것도 봤는데요..
곰돌이460 2020-09-23 추천: 0 비추: 0
헤드 가스킷 터진거 같은데요.
진영철 2020-09-23 추천: 0 비추: 0
한글이나 제대로 써요..되지도 않는소리 하지도 말고~~~~~~
누구 보면 팔푼이라고 해요..
서낭댕이 2020-10-01 추천: 0 비추: 0
판매처가 이미 기계를 싣고 갔다면, 지금은 말로만 합의하지 말고 증상 발생 시점과 점검 내역, 판매시 안내 내용, 수리 진행 상황을 문자나 녹취로 최대한 남겨두시는 게 중요합니다. 270시간대 중고를 구입한 지 얼마 안 되어 엔진 소착이 났다면 사용자 과실인지 잠재 결함인지 다툼 여지가 커서, 판매처가 어떤 조치를 약속하는지 문서처럼 남겨야 합니다. 지금 단계에서는 임의 수리 동의보다 먼저 원인 진단과 책임 범위를 명확히 받는 쪽이 유리합니다.
아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0
국제 콤바인 KC100-CX (6조식) / 국제마니아 2014-09-13 조회: 17,227
국제콤바인
국제 6조.콤바인을.구입하려고 하는데 사용후기좀 올려주세요 그리고 동양 국산695는 어떤지도 궁굼합니다
국제 6조와 동양 695를 비교하실 때는 제원보다 예취부 막힘과 하부 내구성, 정비 대응을 먼저 보는 게 맞습니다. 6조급은 작업능률 차이보다 고장 났을 때 손실이 더 크게 체감되니, 브랜드보다 부품 수급과 지역 서비스가 훨씬 중요합니다. 가능하면 시운전으로 예취·탈곡 반응과 회전성까지 직접 보신 뒤 판단하시는 게 좋습니다.
아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0