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2011-12-29  조회: 15268 
제조사국제제품명 경운기모델명 KTN-100SE (10마력)
글쓴이상선약수
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목시동모터와 분사벨브 점겅 요령에 대해서 알고 싶습니다.
상세 설명

크랭크 축의 베어링이 깨여지고 크랭크축의 일부가 뿌러져서 교체한 후 무리하게 시동키로 시동을하다가 갑자기 키박스에 불이 들어 오지 않고 키작동이 되지 않습니다. 키박스 휴즈는 이상이 없습니다. 시동모터가 쇼트된 경우에 키박스에 불이 들어오지 않고 전조등도 킬 수가 없는지 궁금합니다.  연료분사가 정상인지 연료분사 벨브를 열어야 하는데  이것이 잘 되지 않습니다.  취부 볼트 너트 2개를 풀었으나 벨브몸체가 빠지지가 않습니다. 지도를 요망합니다.

  

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글쓴이내 용날 짜추 천
18놈

국제에서 허벌나게 야심차게 맹근 경운기인데 이놈의 딸딸이가 농민의 허리를 또 한번 휘게 합니다
단점을 파 헤쳐서 까발리고 그 다음으로 이어질랍니다 (이래야 우는 농민이 조금이라도 적어지기에)
오일라인을 살펴보자면 대동이나 구국제(쌍라이트)동양 할것없이 시다카바가 있습니다
시다카바는 정비성에도 유용하고 (휠터청소나 교환) 오일이 한곳에 머물러 각기 제갈길로 흩어졌다 다시모여 정화하고 다시보내지는 터미널입니다----------------그러나 이놈의 국제100이놈은 시다카바가 없어서 기울어진 상태로 장시간 사용시 엔진크랭크와 연접봉에 치명상을 줍니다 이런고로 초창기때 이놈을 구입하신 농가에서는 허리 많이 아파했지요

다음은 시동모터 장착에 대하여
뭔놈의 시동모터를 연료탱크 밑에 쳐박아놨습니다 세루모터 정비할려면 간단한게 아니지요
설계한 &나 맹근&이나 파는&이나 도토리입니다
뱃터리불량이나 배선불량등으로 응급처치라도 수동시동으로 할려면 연세드신분들은 수동시동이 극히 어렵습니다
연료호스 한번 보십시요-아그덜 까끄매기도 아니고

국제경운기는 쌍라이트 데켤형플런저가 최고이지요 지금의 대동보다도 더 좋았던것을 맥없이
바꾸어가지고 허리를 잡아먹는지,,,
꼬리 자르고

.크랭크축 과 베어링을 교환하셨다고 하시니 타이밍 점은 확인 하셨습니까?
록커암과 푸시로드 밸브조세이는 확인하셨습니까?
공기빼기는 충분히 하셨는지요?
등등 확인을 제대로 하셧다면 이상없이 운전가능할것 같습니다
배선점검후 시동모터가 이상하다면 연료탱크를 내려야 처치가 가능합니다
휴즈도,키박스도 이상없다면 엔진배선과 밋션배선 커넥터를 확인하시기 바랍니다
플러저펌프를 탈착하실때는 조속레버손잡이를 흔들면서 탈착하시면 나옵니다

이상 주접입니다
2011-12-29
3
추천
81놈

국제경운기는 손으로는 못돌린다고 봐야합니다.
증말 짜증납니다.
지금은 안만든다고 하네요.
2011-12-29
1
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상선약수

감사합니다. 많은 도움 되었습니다.
분사노즐을 탈거 하고 싶은데 방법을 모르겠습니다. 심음볼트 너트 2개를 풀고 바로 뽑아 올리면 되는지 잘 되지가 않습니다.
2011-12-30
0
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18놈

원래는 노즐을 탈거하는 공구가 따로있습니다만 적당한 길이의 쇠막대를 기대어 툭쳐 주시면 됩니다
이쪽 저쪽양쪽을 패셔야 합니다
너무 심하게 두두리면 노즐 부러질수도 잇습니다


2011-12-30
2
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쓰기나름

우선은 돌리는중 기본적인 전조등도 안들어 오신다니 배터리 단자나 스타트모터 단자등등 각종 단자 확인이 먼저 입니다 점프도 시켜 보시구요 그리고 시동문제는 윗 x놈님 말씀대로 타이밍이나 밸브간극 그런쪽 문제 같구요 뭐 연료문제는 거의 가능성이 희박해 보이네요 거의 노즐전에서 파이프 피팅 조금 풀어서 연료쏘면 거의 노즐은 이상이 없습니다 왜냐면 크랭크축이 깨지기 전까지 돌았던 엔진이라서 입니다 안쏜다면 연료계통이겠구요..
2011-12-30
1
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비상활주로

저의 집에 대동 경운기도 있지만 이놈도 있는데 알피엠 높을때 엔진오일이 연소실로 올라오는지 머퓰러에 연기가 막 납니다 윗분 말씀처럼 시동모터가 안에 있어서 전기계통 이상 생기면 짜증납니다 저는 그냥 세워둔게 아마도 전선 피복이 안좋아서인지 합선으로 보이는 ... 키 박스부터 전선이 타 버려서 수리한적이 있습니다
한번도 탈거한적 없는 배터리 단자는 유격이 생겨서 피스 몇개 박아서 고정해서 사용중이고
배터리에서 키 박스로 가는 선중 중간에 단자가 좋지 않아서 바로 연결해서 사용중이고..
이런저런 .. 저도 이 기계에 대해 불만이 많네요 ;;
키박스...전기 문제는... 전구가 달려있는 테스터기가 있다면 없다면 12볼트 전구를 양쪽 모두
전선으로 연결하고 한쪽은 집게등 경운기 본채나 - 단자에 연결가능하게 .. 보통 집게를 달죠
그리고 한쪽은 뾰족한 강철침? 같은것 연결해서 사용하시면 될듯 합니다

배터리 전원이 충분한지 확인/키박스에 + 전기가 들어오는지 확인 / 키를 온 했을때
+전기가 출력되는지도 확인 /키를 스타터 위치로 고정(방법은 아무렇게나 ...)해서
+전기가 나오는지 확인/에효 그리고 문제의 기동전동기)세루모터)의 마그네틱 쪽에
정상적으로 +전기가 들어오는지 확인/여기도 전기가 들어오는데 모터가 돌지 않으면
조금 무?식?한 방법이지만 전기가 통할 뭔가 저는 몽키나 스패너 등으로 ㄷㄷ .. 이때 본채에
닿지 않게 조심하세요 !! 그 늠을 마그네틱스위치(시동모터=기동전동기=세루모터=....에 붙어있는 야쿠르트 병만하려나? ....)에 치 박스에와 연결된 ... 시동시 +전기가 들어오는 가는선 말고
보통 볼트 와 굵은 선으로 연결된(한쪽은 배터리 + 단자와 나머지 한쪽은 모터와 연결되어 있는)그 굵은늠 두개를 쇼트? 연결 시켜 보세요 만약 세루가 돌면 마그네틱 스위치가 문제 일듯
그래도 안돌면 세루가 문제일듯 싶습니다 제네레다와 충전및 레귤레터 쪽은 ... 정비쪽
책을 놓은지 오래돼서 잘 기억이 안나네요 죄송합니다 ;; ㅠ 하지만 세루모터가 안도는것은
이렇게 하면 원인을 찾을 수 있지 않나 생각됩니다 아무쪼록 잘 해결되시길 바랍니다 ~~~~~~

2011-12-31
2
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쓰기나름

젤중요한거 손으로 안걸리면 전기로 걸릴 확률은 거의 희박합니다 일단 시동이 가장 문제일듯...
2011-12-31
1
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상선약수

위 모든 분들께 감사드립니다. 원래는 고철처리할 작정으로 손을 댔습니다. 초보라 몇번을 해체
조립을 거듭 하다보니 볼트가 성한 것이 없습니다. 시동모터부터 키박스까지 선 하나 하나를 테스터기로 확인하였으나 단선은 없는 것 같습니다. 문제는 키박스 같은데 OFF 상태에서는 전압이 잡히는데 ON상태에서는 전압이 잡히지 않습니다. 하도 답답해서 시동모터,레귤레이터를 새 것으로 갈아 보았으나 답이 되지 않습니다. 키박스를 보니 선이 세 개가 있습니다. 이 놈의 선이 ON/ OFF와 어떻게 연동되는지 답답합니다. 선배님들의 조언을 요망합니다.
2012-01-02
1
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비상활주로

1 : +입력(배터리와 연결되어있습니다)
2 : 키온시 + 출력
3 : 키온에서 조금 더 돌리면 (시동,스타트 , 세루모터 작동등)스타터 모터에 붙어있는
마그네틱스위치에 가는선으로 + 전기를 흘려주는 것입니다

그리고 키온시 빨간불이 들어오고 엔진이 돌때 불이꺼지는것은
제네레다의 레귤레다쪽인지 기억이 가물가물 하지만 현시점에서는
우선순위가 아닐지도 모르겠네요 아무쪼록 성공하시길 바랍니다 ^ ^ ~
2012-01-02
1
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상선약수

감사합니다.
시동모터 및 전조등 등 전기 문제는 -접지가 문제였습니다.
어찌해서 시동은 걸렸는데 저속 조절이 안 됩니다. 잠간 시동을 했는데 냉각수가 줄줄 샙니다.
정지된 상태에서는 라지에다 물은 빠지지 않는데 돌아가면 새는 것 같습니다. 아마 보조탱크가 망가진 것 같습니다. 이것도 갈 수가 있습니까?
2012-01-09
1
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비상활주로

제가 알기로는 경운기는 일반적으로
라지에다와 냉각수탱크가 일체형으로 되어 있는것으로 알고 있습니다
물론 통째 교환도 가능하고 교환시 엔진과 라지에타가 맞닿는 부분에
실리콘으로 냉각수가 새는것을 막는것을 수리센타에서 본 기억이 납니다
우선 새는 곳이 맞닿는 부분이라면 우선 실리콘으로 수리 해보세요 ~
저속 부분은 혹시 제가 얼마전 이곳을 통해 다시금 기억이 났던? 배우게 된
조속기의 문제는 아닌지 확인해보세요 예전에 국제경운기 엔진분해하면서
그곳에 원심식 조속기가 있는것을 확인했던 기억이 나는듯 합니다
그리고 유독 경운기는 각종 접속 단자와 배터리 단자의 접속 상태가
안좋았던것 같습니다
아무래도 직사광선과 눈비를 맞는등 악조건? 속에서 사용하는
기계여서가 아닐까 짐작해 봅니다
아무쪼록 도전하신 만큼 꼭 성공하시길 바랍니다 ~
2012-01-09
1
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상선약수


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지상을 통하여 도움을 주신 많은 분에게 다시 한번 감사드립니다. 그 동안 여러 문제점이 많았지면 여러분의 도움을 참고로 해결이 되었습니다.
저중속으로 하면 연기가 많이 나옵니다, 전보다 기름소모가 많은 것 같습니다. 기아박스커버
쪽에 연료제한장치조합이(적색캡으로 씌워저 있음) 있는데 이곳에서 조정이 가능한지 조정이 가능하다면 잠가주면 되는지 궁금합니다 감사합니다.
2012-03-11
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