정말 오랜만에 로타리 한번쳤습니다.. 기계 사고 거의 1년만에 친것 같습니다...

 그것도 잠깐 1시간정도 친것 같은데요.. 치고 나서 몰랐는데 일주일뒤에 보니 바닥에 오일이 이상 많이 떨어져서

 확인해보니 사진과 같이 오일이 떨어집니다.. 정확하게 어디서 세는거지요?? 그림으로 봐선 PTO물려 있는 축같은데서 세는것

 같던데.. 이게 그 뭐시기냐 PTO씰 갈아야 한다는 그곳인가요??

 오일이 적지 않게 떨어지는것 같더라구요..  밋션오일이 충분히 많이 있어서 사용하는데 그렇게 지장은 모르겠더라구요..

 소똥을 치우기로 맘먹어서 괜찮겠다 싶어 3시간정도 소똥 밀었습니다.. 특별한 이상은 못느끼겠더라구요..

  이부분 어딜 갈아야 하며 수리비 관해 여쭈어 봅니다.. 기종은 피아트 80-66 입니다.. 97년식입니다...

 참 그리고 핸들오일은 무얼 넣어야 하나요.. 핸들오일 탱크보니 많이 비었더라구요.. 보충좀 할려고 하는데 어떤걸 넣어야 할지^^

 한가지 더 여쭈어 보겠습니다.. 밧데리가 약해서 그런가.. 시동이 안걸리구요..포터에 있는 배터리로 점프해서 겨우 걸리는데요..

 어쩔때는 점프선 물고 한 20분가량 계속 포터 시동걸어놓고 있다가 시동걸면 걸립니다.. 그리고 2시간 정도 작업하고 나서 시동

꺼놓고 30분정도 내로 다시 시동걸면 걸리는데요.. 30분정도 지나서 시동걸면 안걸리네요... 또 점프 물려서 하면 시동 걸리고...

 단순한 밧데리 문젠가요.. 아님 차량 처럼 제네레다 문젠가요??

 맨날 질문만 하니 죄송합니다... 아시는분 꼭 답변 부탁드립니다.. 고맙습니다..