특허번호 :제 10-1618088
디자인번호 : 제30-0847936호, 제30-946831호,
제30-0955124호, 제30-0955156호,제30-0946829호
!!확 바뀌었습니다!!
5년을 되돌아보며 또 5년을 시작합니다.
철판소재 = S45C강판으로 바꿈
쪽 날 =각도를 눕힘, 강한 열처리
볼 트 =H.T볼트,나이롱너트,와셔
베 어 링 =수입베어링사용
베어링메탈 = 삼각메탈케이스에서 원형메탈로바꿈
처 리 통=직선에서 대각선으로바꿈,
처리통날개수= 나선 날 3개소->4개소바꿈
(얀마에도적용)
※얀마,국제,동양※
전국에서 인정받은 대경처리망으로 올 가을 편안히 작업하세요.
안녕하십니까
콤바인에 꼭 필요한 2번처리망 개발자 대표입니다.
잠시 콤바인 구조에 대해서 설명을 드리고자 합니다.크게 몇가지 형태로 이루져있습니다.
엔진과주행부 ㅡ예취부 ㅡ탈곡부로 나누어져있습니다.
제가 요점으로 탈곡부에 대해서 말씀드리고자 합니다
1차적으로 벼가 탈곡통으로 들어가면 벼알곡과검불이 발생합니다.
검불도 두가지로 나누는데 작은 검불은 알곡과 고속수망밑으로 빠져서 흔들체 선별가정으로 진행을 하고 거친검불은 수망위를 지나 2번처리통으로 진행합니다.
흔들체 위에 떨어진 알곡과 작은검불은 선별날개을 거쳐 1번나선에는 알곡만 2번나선에는 선별이 되지않은 알곡과검불이 가로나선을 따라 세로나선으로 진행하여 흔들체 앞쪽으로 떨어지게 되어있습니다.
여기서 중요한 부분은 2번처리통쪽으로 진행한 거친검불ㆍ뭉친검불속에 벼알곡이 쌓여 있어 국내콤바인이나 수입콤바인에 꼭 필요하므로
흔들체의 위쪽 2번처리망에 ㄷ칼과 처리통쪽날을 넣어 검불 잘게 잘라 2번나선 위치에서 떨어짐으로서 검불을 배출하는데있어 손실을 줄이고 2번나선에 떨어진 알곡과 검불이 흔들체 앞쪽으로 진행해서 새롭게 발생한 검불과 뭉치지 않고 선별에 도움을 주는데 목적을 주었습니다.
☎궁금한점있으시면 문의주세요.
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