콤바인 5조 : Agriis search forum

농기계평가 검색결과: 366개

동이터

2026-10-19 13:19:37(512)

교환한 폐크롤러는 고무 내부에 철심이 들어 있어 일반 고철이나 생활폐기물로 처리하기 어렵습니다. 우선 교환 작업을 한 농기계센터나 크롤러 판매점에 회수 가능 여부를 문의하는 것이 가장 간편합니다. 회. . .

진영철

2026-10-10 00:04:09(1,325)

청연이 사라진 것은 다행이지만, 실린더 스크래치가 마모되면서 정상으로 회복됐다고 보기는 어렵습니다. 장기 미사용 후 오일 유입, 오일 과다 주입, 브리더 막힘, 터보 오일 누유 등이 일시적으로 청연을 만. . .

진영철

2026-10-07 01:32:04(932)

. . . ?? 완만한 경사이고 1000 평 논의 경우는 15~17 도 정도 는 가파른 경사 입니다.콤바인이 기울어 지면서 벼가 풍구쪽으로 넘어오는 것으로 추정되는데 개선 방안은 풍구와 1 번 나선축 케이스 사이에 턱을 더 . . .

동이터

2026-10-05 09:02:02(675)

KC87 자동탈곡은 보통 엔진 시동 후 탈곡 클러치를 넣고, 조작 패널의 ‘자동탈곡’ 스위치를 켜는 방식입니다. 예취부를 내리고 작업하면 곡물 부하에 따라 탈곡부 및 작업 속도가 자동 조절되는지 계기판 표시. . .

동이터

2026-10-05 08:54:53(612)

KC87의 LSA는 작업 부하를 감지해 콤바인의 주행속도를 자동 조절하는 부하감지 자동제어 기능입니다. 탈곡부나 엔진 부하가 커지면 속도를 낮춰 막힘·과부하를 줄이고, 부하가 감소하면 설정 범위에서 속도를 . . .

진영철

2026-10-04 01:12:44(846)

. . . ??면 진동과 케이스 마모가 발생할 수 있어 권장하기 어렵습니다. 작업 후 콤바인 뒤쪽에 포대나 손실판을 놓아 풍구 비산립과 미탈곡립을 구분해 보면 실제 손실 여부를 더 정확히 판단할 수 있습니다.

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