항목 | 사양 | ||
 모델명 | GM90 (완전캐빈+배속턴+자동제어) | ||
 사이즈 | 길이 X 넓이 X 높이 | mm | 3995 X 2000 X 2575 |
  | 중량 | Kg | 3700 |
 엔진부 | 사양 | 4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel | |
  | 배기량 | CC | 3318 |
  | 출력 | ps/rpm | 89 / 2600 |
탱크용량 | ℓ | 105 | |
 주행부 | 타이어 | 전륜 | 11.2-24.8 |
  | 후륜 | 18.4-30.8 | |
축간거리 | mm | 2355 | |
구동방식 | 4WD | ||
클러치 | Dry 1Plate | ||
브레이크 | Hydraulic Wet Disk | ||
T/M | U Shift/ U Shuttle | ||
변속단수 | F24/R24 | ||
주행속도 | 전진(km/h) | 0.18~32.7 | |
후진(km/h) | 0.18~32.0 | ||
 PTO-RPM | rpm | 587,827,1170 | |
양력 | kgf | 3780 |
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 봉달봉 2017-03-20 조회: 18,314
구보다 내구성
국제 75쓰는데 잔고장이 너무 많고 수리비도 비싼편이네요그에반해 gm90 내구성이나 유지비 어떨까요주용도는 축사로더작업. . .
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 본사람 2013-07-10 조회: 13,623
중고기계 사용시간 조작한 건가요?
오른쪽에 은색 컴프레서, 뒷쪽에 유압식 톱링크는 며칠 전에 어떤 분이 3000천만원에 판다고 올려놨던 거네요. 그 때는 사. . .
이트랙터 다음 까페에서 본거같은데...
yongtak23 2013-07-10 추천: 0 비추: 0
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 귀농이라할까 2010-12-20 조회: 9,773
고수님들 조언좀요~
트랙터가 필요해서 GM90이나 MZ953 중고 95~97정도로 구해볼까 하는데요 고수님들 조언점 부탁합니다...
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 농민이하늘이다 2010-01-03 조회: 65,535
전기부분입니다
구보다 GM 90 트랙터인데요 갑자기 전기가 나가서 전조등 크랙션 오디오 등등 전기가 안들어오네요 탑위에 작업. . .
자가수리는 기초가 튼튼해야 합니다. 튼튼한 기초가 없이 덤비는건 무리입니다. 고치다가 안된것 수리점에 가져가면 좋아할 사람 없습니다. 겉으로는 말하지 않아도 속으로 비웃을 테니까요. 하지만 누구나 태어나면서 배워나오지 않듯이 할려는 의욕이 있다면 작은것 부터 하나씩 배워보시길 바랍니다. 자동차 바퀴 교환은 얼마나 싶습니까? 그것도 한번도 해보지 않은 사람은 헤메이게 됩니다. 트랙터 타이이 교환도 해보지 않은 사람은 무지 어렵습니다. 그러나 요령이 생기면 그것도 그렇게 어려운것이 아닙니다. 수리점 하시는분들도 트랙터 타이어 교환은 펑크전문점으로 보내는걸로 알고 있습니다. 보내고 싶어서 보내는것이 아닙니다. 할줄 모르기에 교환비용이 비싼지 알면서도 보내는것입니다. 혹시 이글을 보시고서 트랙터 타이어 교환에 도전하실분이 있다면 이것 하나만은 가르쳐 드리고 싶습니다. 공기 넣을때 앞쪽이나 뒷쪽이나 휠과 타이어의 중심이 맞아야 합니다. 타이어가 한쪽으로 쏠림현상이 생기면 공기 넣는중에 타이어 박살납니다. 자치 인명사고로도 이어집니다. 펑크집에서도 타이어 교체중 사고 한번쯤은 당했을것입니다. 타이어 교환 방법 배울려면 스쿠터 타이어 교환 하는 것부터 배우면 됩니다. 타이어 나오지 않는다고 공기압 넣을때 조심하세요. 타이어와 휠사이에 손가락 한번 끼면 깨져버립니다. 트랙터도 그렇고요. 타이어가 밀려 나오면서 휠 사이에 끼게 되면 손가락 누구처럼 깨져버려요. 자가수리는 조심성이 없는 사람들에겐 말리고 싶습니다. 전기 배선의 경우도 잘못하면 전기배선 순식간에 태워먹습니다. 그나마 전기배선만 타면 다행입니다. 누구처럼 전기배선 잘못해줬다가 기계 전소도 시켜버리기도 합니다. 수리 하는 사람들은 그럴일이 별로 없겠지만 수리하는 사람들은 전기배선 잘못 만지면 전장품 해먹습니다. 전장품 망가뜨리면 그 비용은 소비자가 부담하게 됩니다. 수리하는 사람이 쇼트 잘못 시켜서 망가뜨린지 모르기 때문입니다. 저 역시 고의가 아닌 실수로 그만 2번인가 망가뜨려 먹었습니다. 트랙터 타어어 교환 잘못하면 공기 넣는중에 휠이 하늘로 날아갈수 있습니다. 자동차든 트랙터든 공기 넣을때 절대 옆에 있지 마세요.
dolcpone 2010-01-07 추천: 3 비추: 1
자가 수리는 본인이 확실히 알고 작업 할수 있는 범위내에서 이루어져야 합니다. 괜히 잘못된 정보로 자칫 더큰 고장을 유발할수도 있습니다.. 대리점 출장수리 권합니다..^^
ss 2010-01-07 추천: 1 비추: 0
또 누군가 태클 걸 사람이 있겠지만 탄소강으로 만드는 공구도 있습니다. 어떤것들이 탄소강으로 만든 공구냐고요? 찢어지지 않고 부러지는 공구가 있습니다. 부러지는 공구는 탄소강으로 만드는것으로 알고 있습니다. 그럼 부러지는 공구들은 뭐가 있을까요? 드릴이나 탭종류의 공구들입니다. 합급강 공구는 망치질 하지 마시길 바랍니다. 쇠 금속이 깨져서 튀기면 그건 흉기로 돌변합니다. 쇠조각이 날려서 사람 살에 박힐수도 있습니다. 그러면 파상풍 주사를 맞아야 하고 수술해서 쇠조각을 빼내야 합니다. 하나 덧붙인다면 파상풍 주사는 동상에 걸린 사람도 맞습니다. 세균이 몸 안에 퍼지면 죽기 때문입니다. 꽁꽁 얼었을땐 비벼서 녹이려 하지 마시고 서서히 녹여야 합니다. 세포벽이 파괴되면서 염증을 일으키기 때문입니다.
dolcpone 2010-01-06 추천: 2 비추: 0
착각은 자유이고 노망의 지름길이라죠. 그렇게 자신만만하면 실력으로 보여줘 보세요. 저에게 욕설 했던 귀농자님의 글을 보면 망치질 하나만으로 수리하는 사람의 기술을 평정하는것 같던데, 망치질 소리로 평정한다면 대장간 대장장이 밖에 더 되겠습니까? 그러한것에 대응할 필요는 없지만 아무것도 모르는 사람들에겐 그게 옳은소리로 받아들이기에 이야기 하는것입니다. 치사한 까치님도 실력이 딸리니 이런 식으로 밖에 대응하지 못하나 싶습니다. 억울하면 실력을 쌓고 와보세요. 난 무식합니다라고 티내지 말고 말입니다. 하는김에 더 한다면 귀농자님 혹시라도 공구 만들어 준다면 탄소함유량이 높은걸로는 절대 공구를 만들지 마시길 바랍니다. 탄소 함유량등에 알지 못하겠다면 그냥 빔쪼가리 고물상에서 주워다가 만드시길 바랍니다. 로타리 프레임이 휜다라고 어떤분이 글을 올리셨던 곳에 제가 달았던 댓글중에 이런것이 보였을것입니다. (6nhss=ca53n) 이걸 아는 사람은 아그리즈 이용자 중에는 하나도 없지 않을까 싶습니다. 왜? 적었고 저게 뭘까? 궁금하시거든 계속해서 궁금해 하시길 바랍니다. 나름대로 이유가 있어서 적어놓은것이랍니다. 당시에 로타리 프레임이 휘었다고 글을 올리셨던분 사진 촬영해서 올려보세요. 수리방법을 설명해 드릴수 있습니다. 아라한님께선 철판의 재질을 의심하며 간략하게 댓글을 달았지요. 아라한님이 그 뒤로 달린 댓글을 보셨는지는 모르겠지만 철판 재질에 대해서 궁금하시거든 가장 쉽게 아는 방법은 드릴로 구멍 뚫어보세요. 잘 뚫리면 보통철판입니다. 잘 뚫리지 않으면 탄소강이 아닌 합금강을 열처리 한것입니다.
dolcpone 2010-01-06 추천: 3 비추: 2
먼소리다요님! 많은사람에게 먼소리다요님의 인지도가 떨어지는 사람이란것을 이곳을 찾아주시는 많은 분들은 알고 있는데 먼소리다요님만 자기 자신에 처지를 모르고 떠들어 대는것을 보니 아직 멀었다고 생각됩니다. 먼소리다요님의 지식은 남보다 우월하다는것을 알고 있읍니다. 하지만 당신또한 남에글에 대한배려도 없고 글속에는 언제나 우쭐될려고 한다는 것이 항상 느껴집니다. 아그리즈 포인트에 연연하지 말고 당신의 글이 남에게 상처를 줄수 있다는것 항상 생각하면서 글 올리시면 누가 당신글에 비추를 클릭할까요. 당신이 남에게 상처(최효수. 아라한)를 준것은 생각지도 못하면서 자기자신은 남에게 상처를 받았다고 억울해 하는 당신 참으로 안쓰럽네요
치사한까치 2010-01-06 추천: 2 비추: 2
위에 전기 배선도 사진은 엘에스 농기계 배선도 입니다. 회사에서 알고 있을려나 모르겠지만 저 배선도 볼줄 아는 사람은 배선도에 이상이 없는만큼 정비하는데 있어서 아무런 불편이 없습니다. 문제는 배선도를 볼지 모르는 사람들이 문제지요. 책자에 기록된 전장품과 배선회로도에 있는 숫자가 서로 다르기 때문입니다. 배선도를 볼지 모르는 사람에겐 아주 치명타입니다. 개인적인 자랑에 불과하지만 저 배선도 완전이 홀라당 타버렸다 했을때 똑같이는 만들지는 못해도 모든 전장품 기능이 제대로 작동하게 만들라고 한다면 만들정도는 됩니다. 디지털이라면 저도 못만들지만 아나로그 방식이기 때문에 가능합니다. 그런데 배선도 올린 사진과 글에 대해서 비추를 하신분들은 무슨 의미에서 비추천을 한지 모르겠습니다. 한마디로 말해서 쓰잘데기 없는 사진 올리지 말라는 뜻인가보죠? 나중에 누군가가 배선에 관한 질문이 올라오면 저 배선도를 참고 삼아서 답을 줄수 있는것이랍니다. 그런데 비추천을 한다는건 무얼까요? 배선에 대해서 모르는 사람들이기 때문입니다. 배선도가 무엇인지 보라는 뜻이기도 하고요. 트랙터 배선도는 저렇게 생겼다는것을 보여준것입니다.
dolcpone 2010-01-05 추천: 3 비추: 4
저 역시 레벨에는 관심이 없답니다. 문제는 포인트죠. 1월3일날 올린 글 하나 때문에 지금 현재까지 375점 까먹었습니다. 비추천은 곧 포인트와 연결 됩니다. 다른 사람들은 레벨보면 금방 알게 되는데, 저 같은 경우는 레벨봐도 모릅니다. 포인트가 계속 깎여도 레벨이 언제나 제자리에 있기 때문입니다. 아직도 레벨 떨어질려면 포인트가 한창 깎여야 합니다. 포인트 많이 쌓아두면 부속품이나 자신이 가지고 있는 매물 팔때 도움이 되죠. 아그리즈 포인트는 아그리즈에서 만큼은 현금과 같습니다. 저 역시 장난성 비추는 거의 없습니다. 좋은글들은 추천도 많이 합니다. 비추보다는 추천을 더 많이 누르는 편에 속합니다. 추천성글에 비추천하는 행위로 인해서 좋은 정보가 있어도 이야기해주고 싶다가도 않을때가 많습니다. 이번 예열플러그 글도 그중 하나에 속합니다. 장난치시는 분들 장난을 치더라도 도움이 되는 장난을 치세요. 장난치는 몇몇 사람들은 그거나 알았으면 좋겠습니다. 자신의 장난이 자신은 물론 다른 이용자들에게 까지 피해를 주고 있다는 사실을 말입니다. 글로 좋은 정보를 남기려고 하는것도 저도 깜빡 잊어버렸을때, 이곳에 와서 검색하기 위해서 글을 남기는 경우도 있습니다. 본인이 알고 있는것을 잊는다는것 말도 안되죠? 하지만 잊어먹습니다. 전에 DC 모터를 이용해서 자동부화기를 만들었습니다. 온도 편차는 0.5도 이내였습니다. 시소처럼 2시간 단위로 움직이는 방식이었습니다. 한번은 아래로 내려왔으면 2시간 후에 위로가서 멈추는 방식이었습니다. 전기에 대해서 관심이 많은분들은 상상을 해보세요. 전기는 계속 공급되고 있는데, 윗쪽에서 멈춘다고 말여요. 2시간 후에는 다시 아래쪽에 와서 멈추게 됩니다. 지금 다시 그 회로도 만들라고 한다면 까먹었습니다. 이곳에서 그 회로도 만들수 있는분이 있다면 진영철님이나 가능하지 않을까 싶습니다. 저 또한 그 회로도 만들려면 시간좀 걸릴것입니다. 하지만 아그리즈에 그 회로도를 저장해 놨다면 금방 만들수 있겠지요. 그 때 부속품을 대충 생각하면 타이머, 리미트스위치 , 충전기, 자동온도센서기, 히터, 팬 , 릴레이, 마그네트 ..... 입니다. 전원 코드만 꼽아 놓으면 2시간 간격으로 시소는 움직이는 방식입니다. 할줄 모르는 사람은 그게 어떻게 될수 있느냐고 반문하겠지요. 아무리 해봐도 회로도 구성하기가 쉽지 않을테니까요. 24시간중 시소가 윗쪽에 있는 횟수는 6회 아래쪽에 있는 횟수는 6회입니다. 당시 온도계만 디지털이고 모두 아날로그 방식이었습니다.
dolcpone 2010-01-05 추천: 3 비추: 5
님들!..저는 레벨이나 별같은거에 별 관심없어요!! 내가 알고있는 정보 같이공유하고 그게 님들에게 도움이되서 쌓이는포인트로,, 중고부품 몇가지 팔고있는 중이예요!! 별다른 의도는 없구요,,님들 레벨깎아내릴 맘도 없어요.! 가끔 아니다싶은 글에는 비추도 누른답니다.. 다시한번 말하지만 님들글에 쓸때없는 리플달면서 말장난할맘도없구요,, 전 LS대리점에서 13년째 근무중인 기사라는 정도로 알아주셨으면 합니다. 그리고LS기계를 비롯해서 궁금하신 사항에는 성심성의껏 답해드릴께요!!^^;
엘에스트랙터 2010-01-05 추천: 10 비추: 1
레벨 올라가는것을 말하는것이 아니라 상대방 레벨 깎아내리는것을 말하는것이었습니다. 이번에 누가 장난을 했는지 모르겠지만 제것 점수가 200점 이상 레벨 다운이 되어있다는 뜻입니다. 현재 확인해보니 300점에 육박하고 있습니다. 300점이면 별하나에 노란색입니다. 200점이면 까만레벨을 진입할정도의 레벨이라는 뜻입니다. 다른사람 레벨 오르는것을 이야기 하는게 아니라 비추천을 하여 상대방들의 레벨을 깎아내릴려고 작업하는 사람을 말하는것입니다. 별 도움도 되지 않는 소모전의 글이긴 하지만 보는 이로 하여금은 즐거울까요? 눈쌀 찌쁘릴까요? 치사한 까치님이 누굴까요? 예전에 분석가의 말에 의하면 접속불가님이라고 한것 같은데, 운영자는 알겠지요? 누가 됐든 그게 중요한것은 아니겠죠. 하지만 태클을 걸더라도 좀 배워갈수 있는 것으로 태클을 거시길 바랍니다. 아무런 득도 없는 소모적인 태클을 걸지 마시고요. 김이조님이나 까치님의 경우 말은 함부러 했어도 보는 이로 하여금 틀린말은 아닌것 같다라는 말들을 했습니다. 거기에 비하면 치사한 까치님의 경우는 어떤가요? 난 무식한 놈이요 하고 티내는 격입니다.
dolcpone 2010-01-05 추천: 2 비추: 5
먼소리다요님이 엘에스님이 까만색이라서 조만간 별 4개로 진입하는것을 걱정되나 봅니다. 엘에스님 제발 먼소리다요님을 생각해서 별작업 열띠미 하지 마세요. 먼소리다요님이 엘에스님을 경계하고 있다고 사료됩니다. 아랫글은 먼소리다요님이 하신 말씀이네요 "별이 얼마나 되는가 볼려고 누가 별 작업 하고 계시는가 보네요. 운영자께서는 아무래도 레벨 단위를 범위를 넓게 잡아야겠습니다. 어느분이 작업을 하는지 몰라도 별 작업을 열심히 하시고 있던걸요. 그래도 단체로 작업은 하고 있지 않은것 같습니다. 단체로 했으면 점령당했을테니까요. 작업 범위를 보니 검은레벨 정도 작업을 하였습니다"
치사한까치 2010-01-05 추천: 1 비추: 1
하는 꼴들보니 가관이 아니네 뭘 좀안다고 다아는양 떠벌리지안나 암것도 모르는 것들은 지가 제일인양 나서서 떠벌리고 이르니 나라가 잘되나 궁금해서 하나 물으면 자기가 아는것만 좀 올려 주세요 수리비 좀아껴볼려고 그러느것 같은데
붕신들 2010-01-05 추천: 1 비추: 2
하는 꼴들보니 가관이 아니네 뭘 좀안다고 다아는양 떠벌리지안나 암것도 모르는 것들은 지가 제일인양 나서서 떠벌리고 이르니 나라가 잘되나 궁금해서 하나 물으면 자기가 아는것만 좀 올려 주세요 수리비 좀아껴볼려고 그러느것 같은데
붕신들 2010-01-05 추천: 1 비추: 2
별이 얼마나 되는가 볼려고 누가 별 작업 하고 계시는가 보네요. 운영자께서는 아무래도 레벨 단위를 범위를 넓게 잡아야겠습니다. 어느분이 작업을 하는지 몰라도 별 작업을 열심히 하시고 있던걸요. 그래도 단체로 작업은 하고 있지 않은것 같습니다. 단체로 했으면 점령당했을테니까요. 작업 범위를 보니 검은레벨 정도 작업을 하였습니다. 별이 무슨 의미가 있겠습니까? 추천제도의 점검이 필요한것 같습니다. 추천이나 비추천한 사람의 아이디나 아이핀 일부라도 보였으면 좋겠습니다. 아니면 로그인 하는 사람에게만 추천, 비추천 기회를 주시던지요. 시간이 많이 걸리긴 하겠지만 잘못된것을 바로 잡아 나갈려면 필요하지 않을까 싶습니다.
dolcpone 2010-01-05 추천: 2 비추: 2
야인마끼님 주행하면서 하면서 토인을 보겠습니까? 주행해 보고 토인을 임의적으로 조정을 하는것입니다. 타이어 편마모 때문이죠. 하지만 장비없이 함부러 조정해서 안되는것으로는 알고 있습니다. 핸들떨림 현상이 발생할수 있기 때문입니다. 핸들떨림 현상은 사고로 이어질수 있기 때문이죠. 핸들떨림 현상이 발생하면 그 원인이 어디에 있는지 조치를 취해야지 안그러면 사고로 이어집니다. 토우인에 있을수도 있고 타이어 휠바란스가 맞지 않아도 그럴수 있고 타이어가 부풀어도 핸들 떨림현상이 발생합니다. 직접 하는것은 편마모 일어났을때 주행해보고 토인을 조정하는 정도입니다. 타이어 새것 교환했을때, 전에 타이어 마모정도를 보고 조금 조정하는것 뿐입니다. 그러다보니 편마모는 당연이 생기지 않겠지요. 카센타 하시는분들이야 다 알고 있는것이겠지요. 더군다나 휠 얼라이멘트 보는곳에서는 토인을 어느 정도 조정해주면 되는지도 알것입니다. 하지만 임의대로 조정해주지 않습니다. 그건 자신들의 밥줄 이라서 그렇지요. 농사 많이 지으니까 조금 덜 지었다고 생각하고 쌀 좀 주라고 하는 소리와 같겠지요.
dolcpone 2010-01-05 추천: 2 비추: 2
아그리즈에 별네개가 이리도 많았나.....
별4개 2010-01-05 추천: 1 비추: 1
돌고래두 하지 말래잔어요 그리고 넘겨 집지 안는게.. 먼 토인을 주행 하면서 봐? 재주 좋다 해긴 모로가두 서울만 가면 되니깐.. 그런식으로 만지니 만날 망가트리지 고치김 뭘 고처요 망가 트리는거지 정비공은 뭐 허수아비요?
야인마이새끼그보다는 2010-01-05 추천: 1 비추: 6
귀농자에서 야인마이...... 는 으로 변신하신분 정비쪽에 30년 이란게 정말 맞습니까? 그게 맞다면 분해조립만 열심히 하셨나보죠? 분해 조립은 조금만 배우면 누구나 할수 있는것입니다. 30년 하셨다면 얼라이먼트 볼수 있는 방법 한번 소개해 보실렵니까? 저는 얼라이먼트가 무엇인지 모르지만 앞 바퀴 편마모 생기는건 자동차 수리점에 가지 않고 직접 해결합니다. 다른 사람 자동차도 직접 해준적도 있습니다. 결과는 어땠냐고요? 타이어 면마모 안생기면 되는거 아닐까 싶습니다. 얼라이먼트 볼때 줄자 가지고 설치냐고요? 절대 아닙니다. 직접 주행하면서 타이어 편마모 설정값을 내립니다. 그렇게 한두번 하면 그걸로 끝입니다. 편마모 여부는 당연이 생기지 않습니다. 이러한글은 큰 의미가 없겠지만 방향지시등 전구 테스터로 배선 불 먹는다면 라이트 배선들은 진작 화재가 발생하고 남아겠네요?
dolcpone 2010-01-05 추천: 3 비추: 2
놔둬요.. 바람소리 님 말대로 전구다마로 테스타기 만들어 여기저기 대보다가 불나면 내버리지 불 안나더래두 배선 불먹어서 나중에 지랄하면 내버리지.. 구보다 아니 그보다 못할께 뭐 있겠소..
야인마이새끼그보다는 2010-01-05 추천: 1 비추: 4
저는 통합릴레이 콘넥터부분이 깨져서 상향등만 점등되고 하향등은 먹통(오락가락)에되어 엉뚱한데만 찿아 헤메었습니다(LX68).......
hchangs 2010-01-05 추천: 2 비추: 0
구보다 트랙터가 신형이니 만큼 전구로 연결해서 여기저기 함부러 대보는건 안되겠네요. 구형이라면 여기저기 대보는건 괜찮지만 신형의 경우 테스터기를 이용해서 확인하는게 바람직 한것 같습니다. 트랙터 불이 날수도 있겠습니다. 초보는 용감하기 때문입니다. 기계란 주먹구구식으로 수리해서는 안되기 때문이죠. 전에 전기배선으로 여기저기 대보다가 좀 비싼 전기 부품 말아먹었던적이 몇번 있습니다. 550님 숨어서 까지 말고 깔려면 로그인 하고 까보세요. 귀농자님 처럼 말여요. 숨어서 왈가왈부 하는 사람을 뭐라 하는지 알아요?
돌고래 2010-01-05 추천: 2 비추: 4
배선은 보지 않고 대답하는 자체가 또라이.... 나보고 찾으래면 막걸리 한잔 거리두 안돼는데.. 여기저기 대보다가 불날라 출장 정비래야 몇푼 안받을 턴데.. 그게 아까우면 할말없음.... 농기계라 키판도 없을턴데....
야인마이새끼그보다는 2010-01-05 추천: 1 비추: 6
그래서 바람소리 너는 개x도 모르면서 아는척 하는거여~ 사진 한번 올려봐 니가 용접해서 만든 작품사진! 솔직히 말해! 너만든거 없지? 니가 진정으로 떳떳하다면올려봐~ 충전기사진도 홈피에서 퍼왔지? 카메라 구경은 해봤어? 그러니까 사진올려봐! 절대 못올릴거다! 왜냐고? 만든게 없기때문에~ 맞지?
550 2010-01-05 추천: 9 비추: 4
글쓰고 있었는데, 댓글이 올라왔네요. 직접 해볼 생각이라고요? 직접 해보는것도 나쁘지 않을것입니다. 카센타에서 사용하는 전구용 테스터기 하나 있으면 그건 금방 찾아냅니다. 만드는것도 쉬우니 직접 하나 만들어서 해보세요. 방향지시등 소켓에 전구만 있으면 됩니다. 한쪽은 차체에 어스 시키고 배선 하난 송곳을 처럼 만드세요. 배선에 선만 찍으면 본선인 경우는 불이 켜집니다. 본선인지 어스선인지 구별할줄만 안다면 쉽지 않을까 싶습니다. 그것 하나면 릴레이 고장난것 까지 찾아낼수 있답니다. 그래도 안되면 카센타 가지고 가세요. 금방 찾아낼것입니다. 분해할때 시간 걸리지 찾는건 어렵지 않습니다. 배선도 사진촬영해서 올릴수 있으면 올려보세요. 그것 찾는건 어렵지 않을것입니다. 말썽 부릴만한 부품 위치가 어디에 있는지는 본사에 문의하면 쉬울테니까요. 스위치가 무조건 플러스 선으로 잡히지 않으니 참고 하시길 바랍니다. 마이너스가 스위치 배선으로 잡히는 경우가 있더군요. 오래전 일인데요. 자동차 사이드 브레이크등이 계속 해서 켜지기에 배선이 고장난줄 알고 배선 깠던적도 있었는데, 나중에 알고보니 브레이크액이 부족하면 사이드브레이크 경고등이 켜지더군요. 하하하..
바람소리 2010-01-04 추천: 4 비추: 7
누군지 몰라도 왠만하면 참으시죠. 장난을 하더라도 추천이나 비추천에 대한 글에는 장난을 치면 안됩니다. 정말 몰라서 질문 하신분 에게는 그게 역으로 작용할수도 있습니다. 엘에스트랙터님이 예열플러그 예열방법과 겨울철 시동에 대한 내용을 잘 서술하여 드렸지만 거기에 제가 서너줄 덧붙일려다가 참았습니다. 예열플러그 방식에 따라서 시동방법을 달리해야 하기 때문입니다. 어느정도 실력이 있는 사람이라면 무슨내용인지 금방 캐취를 하실것입니다. 모르는 사람은 그걸 손에 쥐어줘야 알겠지요. 댓글을 적지 않고 참은 이유는 비아냥거리는 댓글도 댓글 이지만 옳고 그름을 햇갈리게 하는 장난들이 있기 때문입니다. 디젤기관 추운날 예열플러그 예열시켜서 시동을 할때 시동 걸수 있는것도 걸지 못하고 밧데리 방전으로 이어지는 경우도 있습니다. 그 이유는 예열방식을 제대로 알지 못해서 그렇게 되었다 생각해보세요. 수리점이나 밧데리집 부르면 그냥 해주고 갈까요? 출장비 줘야합니다. 시동 잘못해서 밧데리 사용할수 있는걸 버렸다고 생각해보세요. 트랙터의 경우 10만원 넘어갑니다. 대형 트랙터라면 15만원 넘어갑니다. 장난 치는 사람은 나야 괜찮겠지 할수 있습니다. 괜찮긴요. 장난치는 사람도 그러한 상황에 부딪힐수 있습니다. 이글을 보시는 분들이 어떻게 생각하실지 모르나 지금까지 제 손을 거쳐서 교환이나 충전을 거처간 밧데리만 하더라도 2,000여개 넘어갈것입니다. 2,000개면 하루에 한개씩만 만져도 5년 가지고도 부족합니다. 그러기에 누구 보다도 납밧데리에 대해서는 많이 아는편에 속합니다. 어떻게든 겨울철 시동할때 밧데리를 아껴야 하는걸 알고 있고, 예열에 대해서도 누구 못지 않게 잘 안다고 할정도 임에도 얼마전에 예열방식에 대해 문제점을 알게 되었습니다. 그건 책자에도 없는거였습니다. 경험 아니면 알수 없는것입니다. 비록 서너줄에 불과하지만 자신이 시동을 하고자 하는 기계가 시동되느냐 되지않느냐의 차이입니다. 이 글에 대해서도 또 비아냥거리는 댓글이 달리겠지만 달던지 말던지 맘대로 하세요. 대신 다른것 한가지는 말씀 드릴께요. 1년 이상 세워둔 디젤기관 시동 방법을 알려드리죠. 1년 이상 세워둔 디젤기관 시동을 할땐 처음엔 시동이 걸리지 않게 해야합니다. 시동이 걸리면서 엔진이 붙는 경우가 있습니다. 경유가 어느정도 실린더 내부 윤활작용이 할수 있어야 합니다. 에어크리너에 공기나 이물질이 빨려들어가지 못하게 하는 방법도 있고 밸브 조정을 해서 압축이 걸리지 않게 하는 방법도 있을것입니다. 그렇다고 오일을 미리 넣어두고 시동하는것도 어리석은 짓일수 있으니 그건 삼가하는게 좋습니다. 이런글은 개인들에게는 별 도움이 되지 않는것 같습니다.
바람소리 2010-01-04 추천: 3 비추: 9
모든분들 성의있는답변 감사합니다 낼부터 전체적으로 전기 점검해볼라구 합니다 근데 날이 너무 춥다는거.ㅋㅋ 일단 시작 해보믄 답이 나올거라 생각합니다 첨부터 대리점 가나 내가 하다 안되서 대리점 가나 별차이 있겄습니까 요즘 일두 업는디 창고에 집어너놓구 뜯어 볼랍니다 답글 주신분들 다시한번 감사드립니다
농민이하늘이다 2010-01-04 추천: 1 비추: 0
모 농기계 회사 배선도 입니다. 배선도는 이상이 없지만 배선도를 점검하는 과정에서 이상한것을 발견했습니다. 엉뚱하게 기록한게 한두군데가 아니었습니다. 배선도 공부 하실분들은 참고 삼아서 보시길 바랍니다. 1. 전조등 2. 발전기 3.엔진오일 저압경고등 4. 에어크리너 경고등 5.연료량감지기 6.경적 7.냉각수 온도감지기 8.시동전동기 9.방향지시등 점멸기 10.브레이크 작동등 점등표시등 릴레이 11.예열플러그 12.비상경고등 점멸기 13. .... 14.... 15.... 16..... 17.... 그런식으로 계속 진행되지만 배선도를 볼지 아시는분은 무엇이 잘못되었는지 아실것입니다. 배선도를 보면 1번은 전조등이 맞음.... 4번은 연료감지기고 5번이 경적인데, 6번이 경적이라고 적혀있죠. 위에 12번까지만 썼지만 상당수가 잘못 되어 있습니다. 배선도를 볼지 아신분은 다 찾아낼수 있을것입니다. 27번이 마지막으로 후미주차,브레이크, 방향지시등이 마지막입니다. 배선도를 보면 잘만들었다고 생각한것이 있었는데, 책자에는 21번이 비상등 스위치라고 적혀 있지만 사진속의 배선도를 보면 19번이 비상등 스위치 입니다. 21번은 브레이크 스위치입니다.
바람소리 2010-01-04 추천: 3 비추: 3
안녕하세요 일단 키박스 점검해보세요 키박스에서 +전기가확인 되는지 확인하시고 릴레이 점검 해보심이 좋을듯합니다 간혹 쥐가 배선 갈아놓고 합니다 잘살펴서 원인을 찾으세요.
하뭇 2010-01-04 추천: 3 비추: 0
제조 공장에 as받는게..
야인마이새끼그보다는 2010-01-04 추천: 2 비추: 3
트랙터의 일반적인 배선도를 가르쳐 드릴테니 함 참고해보세요! 배터리에서 마이너스는 본체로 가구요,,, 배터리+단자는 시동모터 +단자로갑니다.그후+는 발전기,예열및시동릴레이, 그리고 키박스로 가는데 그 중간에 휴즈블링크가 있는 타입도 있습니다. 님의 트랙터는 시동과 케빈 작업등이 정상작동한다고하더라도 키박스에서 메인휴즈박스와 케빈휴브박스의 기본전원이 들어오는지 확인하시고 이상이 없을시에는 본체에 마이너스 전류가 흐르기에 본체에 마이너스 전기를 연결하는 고정볼트의 부식및 조임상태를 확인하시고 마이너스 전류가 정상적으로 라이트및 혼까지 나오는지 확인하세요, 시동같은경우는 시동모터나 솔레노이드 밸브의 마이너스가 본체와 바로연결이 되있서 이상없이 잘되지만,,라이트를 비롯한 기본 전기장치들은 본체에서 마이너스 전기를 볼트에 단자를 연결해서 쓰기때문에 정상작동이 잘 안되는 경우가 많습니다.. 일단 라이트상하향에 +전기가 나오는지 확인하시고 나머지 사항 점검 바람니다.
엘에스트랙터 2010-01-04 추천: 3 비추: 2
구보다는 잔고장이 거의 없어 대리점 기사들도 수리 경험이 별로 없을듯 합니다. 제가 아는 대리점 기사들도 엔진등 중요부분은 분해해 본적이 없다고 하시더라구요. 구입한 대리점에 연락해서 전문 교육을 받은 본사직원을 내리는게 가장 좋을듯 합니다. 주기적으로 본사에서 특급정비팀을 순례 시키는걸로 아는데...이상은 없었지만 저도 집까지 방문해서 전체적으로 꼼꼼하게 테스트를 해주고 가네요. 4번째 새식구가 구보다인데...나사 하나하나에서도 세심한 배려가 느껴지더라구요. 3년동안 아직 잔고장 한번 없었고 노상방치해도 나사하나 녹슨 곳이 없네요~ 기존 트랙터들은 보이지 않는 곳곳에 저질 함량철을 사용해서리^^: 비한번 맞아도 며칠 뒤 녹이 생기거든요.
구보다사용자 2010-01-04 추천: 4 비추: 1
답변 감사합니다 휴즈 상태는 확인했습니다 제생각으론 휴즈 한개나가서 전기 전체가 나가진않을거 같구 릴레이쪽이 의심스러운데 아무리 찾아바도 못찾겠다는 ... 구보다 대리점에서는 물어도 대답은 안하고 무조건 공장에 입고 하라고만 해서 약간 짜증이난다느거져 자가 정비할수 있는건 해야 되는데 참고로 세워뒀다 그런현상이 생긴건 아니구 야간에 작업하다 갑자기 탑위에있는 작업등빼곤 다한꺼번에 나갔다는거져..
농민이하늘이다 2010-01-04 추천: 1 비추: 1
구보다 트랙터는 손으로 만져는 보았습니다. 운전은 해보질 않았지만 말여요. 기억해 보니 시동까지는 해봤네요. 주행은 안해봤습니다. 아주 오래된 구형은 해봤는지 안해봤는지 모르겠고요. 서두가 중요한게 아니겠죠. 배선의 문제라면 요즘 신형 트랙터이니 만큼 릴레이가 있지 않을까 싶습니다. 릴레이 작동불량 아니면 휴즈불량일꺼란 생각을 합니다. 릴레이쪽에 비중이 더 있지 않을까 싶습니다. 릴레이가 있나 없나는 모르겠지만 추측하면 그쪽일것 같아요. 릴레이 또한 쉽게 고장나게 만들지는 않았을텐데, 잘 점검해 보세요. 쥐가 전기배선을 갉아먹어서 단선이 되었는지도 말여요. 릴레이쪽으로 들어가는 배선에서 접촉불량이 나는지도 보시고요. 휴즈쪽도 접축불량인지도 보시고요. 휴즈 불량이라면 이러한 글도 올리지 않으셨겠지요? 휴즈박스 열어보면 관련 영문글 혹은 모형이 그려져 있을테니까요.
바람소리 2010-01-04 추천: 3 비추: 1
쪽발이 애덜이 잘할턴데... 쪽발이네 동네루 공수하죠? 조센징 애덜 못믿어요 트랙타두 못만들 잔어요 콤바인도 그렇고....
귀농자 2010-01-04 추천: 2 비추: 8
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 생각 2009-08-12 조회: 17,276
국내 농기계 업체가 엔진을 국산화 하지 못하는 이유..
농기계 관련 일을 하고있는 사람인데... 바람소리님께서...엔진에 대해서 너무 쉽게 생각하시네요...금속 기술??? 물론 주. . .
고급기술이라서 안가르쳐준다고하실때는언제고.... 참.... 바구니도 만든다고하시고는 그만이시고.... 딱 드러나네요....
저속불가 2009-08-17 추천: 0 비추: 0
고급기술이라고 까지 할것 있습니까. 그냥 테스트해서 이상이 없으면 되는것입니다. 동작만 잘 나오면 별다른것이 없는것입니다. 저속불가님도 굴삭기에 대해서 어느정도 아실테니 테스트를 해보면 금방 알수 있지 않을까 싶습니다. 각종 모터류가 이상이 있는지 없는지 테스만 잘 하면 되겠습니다. 지금 굴삭기 고치러 나갔다가 와야겠습니다. 누가 전화가 왔네요. 굴삭기 고장났는데 좀 봐달라고 해서요. 그리고 바구리 그건 안만들어요. 그것 만들만한 기술을 갖고 있지 않습니다.
바람소리 2009-08-17 추천: 1 비추: 0
저 바람소림님한테 궁금한게 있는데요 저번에 굴삭기 뭐 고급기술인데 알려주기싫다고하신것 어떤것이기에 고급기술이라하신것인지... 알려주세요 기왕이면 동영상까지 직접운전하시면서 찍은것도 있으면 좋겠지만요... 또하나 사일리지할때쓰는 바구니인지 뭔지 만드신다고 하셨는데 대체 어떤걸 만드신것인지 사진으로 보여주셨으면합니다 도색하기전에 사진 찍어서요... 저번에 용접에관해서 뭐라뭐라 하셨으니 직접 보여주셔야죠
저속불가 2009-08-16 추천: 0 비추: 0
아라한님 농약중독이 잘 되는 사람이 있다면 방독마스크를 권장해 드리세요. 하지만 숨쉬기는 좀 곤란 하더군요.
바람소리 2009-08-16 추천: 1 비추: 0
욕 나올뻔 한거 참고 쓰는데 내가 쓴 글이..마스크에 관한 글 아니거든요? 한글 이해력 부족 인가??????????? 중독 되면 늦는다고 일할때 마스크 꼭 쓰라고 한건데... 진짜 왜그러시오??ㅎㅎㅎㅎㅎ 그리고 방독 마스크 쓰고 농약 주는 사진 올려 보시오 ㅋ 아주 좋을겁니다.. 누군 안써 봣는지 아나 ㅡㅡㅋㅋㅋ 그나마 내가 말한 마스크가.. 다른 마스크 보다 숨쉬기 편하고 농약 덜 들어 온다고 말한건데.... 별걸 가지고 다따지네 진짜 ㅎㅎ
아라한 2009-08-16 추천: 0 비추: 1
왜 이렇게 질투하고 시기 하는 사람들이 많은지 모르겠습니다. 틀린소리를 하는 사람에게 추천해주고 바른 소리를 하는 사람에겐 비추해주고... 아라한님께서 말씀하신 마스크는 먼지가 발생하는 장소에서 사용하는 분진 마시크임에도 추천해주고 제가 이야기는 농약할때 사용해야 하는 방독 마스크는 아마도 비추가 되겠지요? 그게 과연 뭘까요? 그건 마녀사냥이기 때문에 그렇답니다.
바람소리 2009-08-16 추천: 1 비추: 1
아 ㅋㅋㅋ 바람소리님 기억력 좋으시네................. 차광망 얘기는 아직까지 하시고. 쩝 차광망이야 주문하면 주문하는대로 안짤라줍니까? 대량으로 주문하면 먼들 못만들겠습니까. 약대도 주문하니까 비용추가안되고 제작도 해주던데요. 사소한것에 집착이좀 심하시네요 ㅋㅋㅋ 기억력도 좋으시고 궁금한게 님이쓴글은 기억도 못하시는건지 그런게 아니면 말좀 일관성있게좀 하세요 ㅋㅋㅋ 이랬다저랬다 왔다갔다. 안하신다 했자나요 님이 잘아시는 기계관련 뎃글만 올리시는게 회원들과마찰을 줄일것 같은데요 님이 생각해서 쓰시는 말들은 자제좀 부탁이요.....생각하면서 뎃글다실때 남들기분나쁘게쓰시는말투가 많이 섞이네요.
큰말썽재이 2009-08-16 추천: 1 비추: 0
배추랑 철원 간다는 말 진짠지 궁금 하다는.... 거기에 대해서 리플좀 다시죠??? 이질문에 답이나 좀 하세요
아라한 2009-08-16 추천: 0 비추: 0
아무리 옳은 소리를 하면 뭐합니까? 본인이 옳지 않다고 한다면 그건 틀린말이겠지요. 그건 저 뿐만 아니라 상대방들도 마찬 가지구요. 왜냐 하면은 직접 눈으로 보거나 격어보지 않으면 알수 없을테니까요. 차광만 좁은것 농촌에서 많이 사용하는곳이 있는데, 직접 안보면 모르겠지요. 차광망 좁은것 사용하는 목적은 미끄러짐 보다는 농약할때 약줄이 따라오지 않기 때문에 약줄 지나가는 자리만 깔고 있습니다. 최근 글중에 연료탱크에 관한글도 그렇습니다. 한두번의 경험으로 옳다고 하니 제가 볼땐 답답해 보입니다. 그렇듯 옳은 소릴 해도 그러한 것들을 부정하니 마녀 사냥이 아닐까 싶습니다.
바람소리 2009-08-15 추천: 0 비추: 0
지금까지 지켜 본바로는. 바람 소리 이분은 자기가 쓴글에 대해서 잘못됏으면 시인을 해야 되는데 무조건 자기 주장이 옳다고 글쓰네요 다른 사람 글도 새겨 들었으면 하는 바램입니다... 혹자는 마녀 사냥이다 모다 하는데.. 글쎄요. 논란에 여지가 되는 댓글 안달면 그런일 없겟죠?? 저도 바람소리란분 열정에 박수 보냅니다... 하지만.. 다른분 의견도 수렴 하셧으면 하는 바램입니다... 무조건 자기 주장이 옳다고 하지 마시고.. 다른분 댓글도 수렴 하셧으면 합니다..
아라한 2009-08-15 추천: 2 비추: 0
말을 정독하시구요.. 그런 문제들이 복합적으로 나타나는걸 님께서는 단순한 논리로 국내 업체가 국산화를 못하는 걸 설명하려 하니까... 그러는거 아닌가요.. 아무리 말을 해도 바람소리님은 논점을 못 잡고.. 이리저리 중구 난방 말만 길어 질거 같군요.. 이미 쓰셨던 님의 글을 읽고 말하세요.. 엔진을 만드는 것이 마치 단순한 것인양 치부해버리는 모습들.. (참고로 이사이트 3번째 페이지에 엔진을 수입해서 쓰는가? <--- 이거 제목인지는 모르겠는데.. 거기에 쓴 님의 댓글들을 읽어보시죠) 그리고 바람소리님은 남의 말을 들을 사람은 아닌거 같군요... 글에 논점도 없고... 중구 난방.. 그때그때 상황에 따라서 이말 저말 늘어 놓으면서 ... 합리화시키기에... 바쁘고... 저는 님이 무슨말을 그렇게 많이 늘어 놓는지 모르겠군요.. 무엇을 말하려고.. 재질만을 그렇게 따지더니.. 이제와서는 복잡한 문제라고 하니.. 것참.. 이런 저런 님께서 어디서 들어서 알고 있는지 뭔지는 모르겠지만... 알고 있는 것들이라는걸 주욱 늘어만 놓고.. 결국엔 글에 표현하고자 하는 자기 생각들은 없고... 그리고 그때그때 님의 논점도 달라지고... 앞뒤가 맞질 않고 하니.. 그만하죠.. 길어져 봐야... 계속되는 님의 논점 없는 말들만 더 들어야 할테니...
흠 2009-08-13 추천: 0 비추: 0
수 많은 문제가 아닙니다. 하나의 에러가 기계에는 치명적인것입니다. 모두가 원할하게 움직여야 하는데 단 하나로 인해서 기계에 출력저하를 가져옵니다. 트랙터 노즐 하나 때문에 매연뿜고 출력 저하를 가져온다 했을때 수리하는 입장에서는 어느쪽을 먼저 볼까요? 직접 수리점을 운영하시는 사장님들이나 기계에 대해서 많이 아시는분들이 있는것인지 아닌것인지 모르겠지만 태클 거시는분들이 있는데, 어느쪽을 먼저 보겠습니까? 답변을 줘 보십시요. 4기통이나 6기통 엔진을 가진 기계에서 머플러에 매연이 뿜는다 했을때 어떤식으로 고장 원인을 찾아내는지 말씀해 줘보십시요. 실제 저희 트랙터도 매연이 뿜으면 저 나름대로 고장 원인등을 찾아냅니다. 젤 불편함이 있다면 테스트장비가 없어서 그 부분이 불편합니다. 직접 분해를 해봐야 하기 때문입니다. 수리점 운영하시는분들도 테스트 장비는 거의 갖추고 있지 않습니다. 하다못해 저도 가지고 있는 유압 압력게이지도 없이 수리 하시는 분들도 있습니다. 여기서 매연 뿜을수 있는 조건들을 나열한다면 브란자 , 노즐 , 피스톤 링구, 밸브가이드 리데나, 헤드가스켓등입니다. 젤 먼저 무얼 분해하여 확인할까요?
바람소리 2009-08-13 추천: 0 비추: 0
아무리 이야기를 해 봐도.. 역시나.. 계속되는 재질 이야기군요.. 그건 수많은 문제 가운데 한가지 사항에 지나지 않습니다... 자신의 의견을 합리화 시키기 위해 참 많은 글을 적으시지만.... 어떤 이야기를 하고 싶으신 건지는 정확하게 이해가 어렵네요... 단순히 소비자로서 문제 재기는 필요한것이고 그것이 회사의 발전에도 도움이 된다. 로 정리하고 이해하겠습니다.
흠 2009-08-13 추천: 0 비추: 0
울컥하는 마음이 있으셨군요. 미처 거기까지는 몰랐습니다. 다만 전 느낀걸 적었을 뿐이었습니다. 제품 만드는 기술은 세계 어느나라에도 뒤지지 않을정도의 실력을 갖춘것으로 알고 있습니다. 엔진 내구성을 좌우하는 실린더의 수명이랄까요. 철 기술은 일본과는 대등한 수준까지 진입을 하였는데, 유럽쪽하고는 아직도 차이가 있는것 같습니다. 그리고 유럽쪽 제품들은 국내와 비교할때 미숙한 점들이 있습니다. 제품의 완성도가 떨어짐을 느끼기 때문입니다. 뭔가 조금 부족함들을 느끼지만 실린더나 체인을 볼때는 탄력성과 단단함은 어쩔수 없는것 같습니다. 원료에서 차이가 나기 때문인지는 모르겠습니다. 그래서 그런지 모르겠지만 베아링 소형은 일본이나 한국것이 좋은데, 베아링 큰건 이태리나 독일 제품이 내구성에서 앞서는것 같다고 본사 농기계서비스쪽에서 일하신분이 말씀을 해주셨습니다. 그건 철 재료 때문이지 않나 싶습니다. KBC 베아링이 넘어가서 다국적 기업이 됐다고 하던데, 우리나라에서 생산하고 있는 베아링 원재료는 수입해서 가공한다는 이야기도 듣었습니다. 몇년이라는 시간이 흘렀지만 베아링 회사에 였던가? 베아링 전문점이었던가 잘 기억나진 않지만 전화통화로 알게 되었습니다. 또한 FAG 상표는 외국에서 인지도가 높아서 수출품은 그 상표를 사용하고 국내는 KBC 상표를 사용한다고 하였습니다. 기술이 하루가 다르게 성장하고 있으니 지금은 어떻게 바뀌었는지 모르겠습니다. 국내에서도 중대형 트랙터를 생산까지 하고 있으니 말입니다. 철 강한것 만드는 기술은 우리나라도 뛰어나다는건 알지만 유연성을 요구하면서 강한 제품은 시간이 흘러봐야 알겠지요. 검증할 시간이 필요하기 때문에 말입니다. 로타리쪽에 장착되는 기어류는 이젠 국내제품 사용해도 될것입니다. 예전엔 수입품만을 고집하였지만 수입품이나 국산이나 큰 차이가 없을것입니다. 오히려 그건 국산이 더 낫지 않냐 하는 생각도 할때가 있습니다. 철를 정제하는 기술이 좋기 때문입니다. 수입품 기어는 이물질이 박힌것처럼 페힌곳이 있기도 하지만 국내산 제품은 보기에 쇠도 좋은것 같고 아주 깔끔합니다. 샤프트는 잘 모르겠습니다. 그건 유연성을 요구하기 때문입니다. 강하면 부러지고 약하면 뒤틀려 버리기 때문입니다. 좋든 안좋든 써봐야 검증이 되니 무조건 사용해 봐야겠지요. 문제가 되면 국산 못써라기보단 서비스 요구 하세요. 저 같은 경우는 아무리 하찮더라도 본사에 서비스 요구합니다. 본사에서 알아야 제품이 좋은지 안좋은지 알기 때문입니다. 금년에 재배한 농산물 씨앗에 문제가 생겨서 본사 연구소하고 통화를 하였는데, 자기네들은 첨 알았다고 하면서 시험재배를 해봐야겠다고 하시더군요. 이야기 해주지 않았으면 모를뻔 했다면서 그러한 문제를 제기한 사람이 한사람도 없었다고 이야기 하시더군요. 종묘사에서는 기후 탓으로 위기를 벗어버리기도 하지만 씨앗 문제가 확실하다는걸 증명해줬지요. 그랬더니 인정을 하시더군요. 씨앗에 문제가 생긴게 맞습니다라고 말씀을 해주시더군요. 그러한 이야기 하면서 배수체가 어떻다는것도 알게 되었습니다. 여러분 문제가 생기면 그것 못써라기 보단 서비스 요구하세요. 서비스 안해주면 본사에 욕하거나 하지 마시고 그걸 증명해 주면 됩니다. 농촌에서 농사를 짓고 있긴 하지만 농기계 회사에서 보증기간 지났다고 서비스를 회피하는 경우도 있는데, 그러한 경우 소모성 부품인지 제조상의 결함인지를 판단하여 이건 제조상의 결함이라고 생각할땐 그 회사 담당자와 한바탕 해버립니다. 그렇다고 욕설하고 싸우거나 하지 않습니다. 지난 일이긴 하지만 모회사 트랙터중에 뒷축이 잘 부러진게 있었습니다. 그건 제조상의 결함이거든요. 보증기간이 2~3년 지난 경우라면 몰라도 1~2년 지났을지라도 그러한것은 서비스 받아내야 합니다.
바람소리 2009-08-13 추천: 0 비추: 0
바람소리님께서 하는 말씀과 실무는 매우 다르다는것을 알아주셨으면 좋겠습니다. 엔진만 좋게 만든다고 해도 현재 국내 기업들에게는 매우 어려운 일이다라는것을 알아 주셨으면 합니다. 그리고 조금은 더 현직에서 일하고 있는 분들을 생각하셔서 말씀해 주셨으면 합니다. 그럼 열심히 활동해 주시구요. 현직에 있는 사람이라 약간은 울컥하는 마음이 있어 몇자 적어본 것입니다.
생각 2009-08-12 추천: 0 비추: 0
국산이든 수입이든 엔진 오래 사용할려면 절대로 오버히트 시키지 말아야 하며, 오일과 휠타 시기에 맞춰 잘 교환 해주고 장시간 고속 작업은 삼가해야 합니다. 르망24시 레이스 처럼 해버리면 수입이라도 엔진 빨리 잡아버립니다. 제 경험으로는 엔진수명은 과열과 오일과 연료가 좌우하는것 같습니다. 디젤기관의 경우 겨울용 연료를 여름철 사용은 하지 말아야 겠지요. 겨울용 연료가 대략 12월부터 3월까지는 판매되는것 같으니 그러한점을 고려하여 연료를 구입해야 하지 않을까 싶습니다. 벤츠 엔진을 주로 다루는 사람의 말을 들어봐도 오일과 에어크리너와 연료 때문에 엔진이 망가질까 그렇지 않으면 무보링이 가능하다는 말씀을 하셨습니다. 그 만큼 금속의 내구성을 인정을 하고 계시더군요.
바람소리 2009-08-12 추천: 1 비추: 2
논쟁은 좋지 않을까 싶습니다. 저야 실무 경험을 바탕으로 글을 작성하고 있기에 이론상으로는 멀수도 있겠습니다. 엔진수리를 해보면 금속부분의 내구성이 떨어짐을 느낍니다. 내구성은 실린더, 링구, 가이드, 시드링, 발브등 그 쪽에서 내구성이 떨어짐을 느낍니다. 피스톤이나 밋션 기어류나 베아링에서는 내구성이 떨어짐을 느끼지 못합니다. 엔진분해를 해보면 실린더와 헤드 관련 부품에서 내구성을 느끼는것입니다. 캠축이나 로커암에서도 오일이 좋아졌는지 기술력이 좋아졌는지 몰라도 오일만 떨어치지 않으면 그쪽도 마모가 거의 없습니다. 대우엔진이 어떻게 해서 만들어진지는 아시죠? 당시 세계경영을 한참 내세울때 김우중 회장이 비밀리에 추진한게 대우독자엔진을 개발하자는 거였습니다. 어찌보면 황당한거죠. 이 엔진이란건 절대 함부로 개발하는게 장난이 아닌 겁니다. 대우 내부에서도 회의가 많았지만 어찌됐든 추진 합니다. 당시 엔진에 관한 세계적인 권위자를 대우로 스카웃하고 독일에 뮌헨 연구소를 설립하여 엔진개발 나서게 됩니다. 돈도 무지 들어 갔고요..(이것도 부도의 원인일까?) 특히 BMW 기술진의 비율이 높다더군요 그래서 해서 만든게 대우엔진이 아닌가요? 아니면 제가 잘못 알고 있는것인가? 그런데 결과는 어떻게 되었습니까? 아그리즈 농기계 평가코너 엔진관련 댓글을 보면 cnska님 글을 일부를 보면 이렇습니다. " 지난날 국내 트랙터 생산업체에서 국산엔진(기아,대우)을 일부 사용하다가 내구성도 떨어지고 힘딸림 ,잦은하자발생등 의 이유로 사용을 중지하고 다시 엔진을 수입해다 쓴것으로 알고 있습니다. " 글 내용이 옳고 그름을 떠나 무조건 쇠는 강하다고 좋은것이 아니며, 유연하면서 강해야 하는데, 즉 탄력이 있어야 하는데 그 기술이 아직 부족하지 않나 싶습니다. 경운기 플라이휠 셀모터 기어는 어떻게 해서 끼우고 뺄까요? 수리하는 사람들은 산소 열을 이용해서 가볍게 끼우고 뺍니다. 뜨거우면 철도의 철로도 휘어지듯 실린더도 열에 의해서 팽창 할텐데, 팽창에 의한 금속의 변형 계산이 잘 안되기에 내구성이 떨어지지 않나 하는 생각도 해봅니다. 기어류는 실린더처럼 팽창도 하지 않을뿐더러 강하게만 만들면 되니 말썽이 생기지 않는것 같습니다. 하지만 실린더라든지 하는 금속 부분은 엔진 개발자들이 요구를 하여도 철강회사에서 그러한 기술이 없으면 불가능 하지 않을까 싶습니다. 납품받는 철강도 똑같은 재질을 납품 받으려 해도 코카콜라처럼 핵심부분을 회사에서 기밀로 하면 알수 없을테고요. 아무튼 거기 까지는 모르겠습니다. 실전에서 엔진을 다뤄보면 내구성이 떨어짐을 느낍니다.
바람소리 2009-08-12 추천: 1 비추: 1
네 엔화와 유로화의 강세로... 많은 타격을 입었을 겁니다.. 하지만.. 대형 트랙터등의 수요가 올라간다고는 하지만... 어느정도 시장이 커질지... 어짜피 국내시장은 한계가 있는지라.. 회사측에서도 고민이 많겠지요... 혹시라도 엔진 단독으로 여러 나라에 수출할수 있는 길이 열린다면 좋겠지만.. 아직 국내 농기계 회사들의 기술력으론.. 어려울거 같습니다... 회사들로선 어려운 문제네요..
생각 2009-08-12 추천: 0 비추: 0
환율이 올라도 자체생산은 어려울것 같은데요. 왜냐하면, 생산설비를 외국에서 수입해야하기 때문이죠. 하긴 금속기술은 더 이상 문제되지는 않는다고 봅니다. 금속기술 뿐 아니라, 모든 기술이나 노하우는 자본주의사회에서는 의미가 없습니다. 바로 돈이 문제인거죠. 돈이 있으면, 좋은 금속 사오면되고, 가공인력.설비 구축하면되고, 최고급 연구인력 모셔오면되고, 이도 저도 다 귀찮으면 일류회사 사오면 되고... 글로벌 자본주의사회는 돈놓고 돈먹기!! 그이상도 그이하도 아니라고 봅니다.
미래생각 2009-08-12 추천: 0 비추: 0
아마~~ 돈때문에 기술력이 죽는다는 글이 맞겠습니다... 기업도 이득이 나야 하는것이지요...하지만 올해 엔화, 유로 때문에 수입엔진을 탑재한 농기계들은 어느정도의 출혈이 있었을것으로 예상이 됩니다...이러한 현상이 계속 지속된다면 회사측에서도 고민을 하고 생산을 하려고 하겠지요..
지난생각 2009-08-12 추천: 0 비추: 0
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 오현 2007-01-28 조회: 65,535
구보다.존디어
제가 트랙터 구입을 할려고 하는데 구보다90 존디어90 어느것이난지 정확히 몰라서 글을 올립니다. 사용 용도는 논써. . .
역대 사용기기: 79년/kubotaL2201-> 90년/대동L3502->00년대JOHNDERE3500-> 07년대KUBOTA763등등.. 축산은 역시 존디어.! (축산농가인정) 점토성논에 구보다.(쌀전업농인정!) 견인은 역시 피아트.!! (먼넘에 하부측 나사가 6각이지..> 마사토성논에 아무거나 다됨.!!. 존디어 앞차축나가면 거의 울지요.~<--맞습니다.!(울옆집 아저씨)... 대동LANDIX70으로 논갈며 MP3듣는 울 고향 김포의 20대 농업인후배님들.!! 작금의 여리 댓글 잘 읽고 앞으로 보조금 타먹으려고 줄서는 이런 후진국형 농업병페 교처가셈.!! 구린내 나는 보조금 정말 왕 짜증!!!
김포장손 2009-05-21 추천: 2 비추: 0
이론 구보다 90마력짜리 앞바퀴가 존디어 51마력 앞바퀴와 사이즈가 똑같네 ㅋㅋ 견인력이 모 있겠어여 구보다는 소나타에다가 티코 타이어 달아놓은듯하네여
신형존디어 2008-05-13 추천: 0 비추: 1
전 08 타이어 타고있지여 약6톤정도 들어올립니다 견인력 10톤이상은 당깁니다^^
화스트랙 2008-04-29 추천: 0 비추: 0
오래된글이지만 저도 끄적거려봅니다 사각베일작업에 90마력대는 비합리적이라고 생각합니다. 대략 50-60마력대가 크기대비 작업효울이 가장낫고 원형베일 이동작업도 70마력대면 족하다고 생각합니다. 원형베일을 직접작업하려면 최소 90마력이상은 가야됨으로 한대로 모든작업을 해결하실려는 마음은 버리시는것이 좋은것 같습니다.
바브네꼬 2008-04-05 추천: 4 비추: 0
이세끼가 젤로좋아
봉암농장 2008-03-03 추천: 1 비추: 0
55-66은 유압 1800k 도 드는데
55-66 2008-01-07 추천: 0 비추: 0
의견이 난무하니 어떤게 좋은지 알수가없네요. 자기가 실제 경험해본 기계에 대해서만 의견하길....
정직맨 2007-12-17 추천: 0 비추: 0
구보다는 않좋습니다 90그거 힘 별로아님니다 저히엽집에선 피아트110-90 쓰고 있는데 힘이 엄청세서 원형볏집을 3개를 들어여 존디어 6620 죽입니다 못하는게 없습니다 저희집은 동양 T72입니다 이것도 원형볏집을 2개는듭니다 저는 존디어 추천
할머니 2007-12-11 추천: 1 비추: 2
한국지역 에알맛는농기계 구입 참고로 수도작 로우더 사각베일러 습답 연비 타이어소모 구보다A++
드리대 2007-04-17 추천: 1 비추: 0
구보다 L430M 사려구 하는데 장단점 좀 자세히 갈쳐주세여
아자 2007-03-30 추천: 0 비추: 1
ㅊㅊㅊ 씨 구보다90이랑 존디77과 비교해야 한다고요 존디100이랑 구보다82랑 비교해야할듯 이곳은 굴챙이논이많아 존디논갈러왔다 못갈고 그냥감 구보다 64원판쟁기6련달고 논잘갈음
abc 2007-03-04 추천: 2 비추: 0
여러분님들 농기계 제눈에 안경 이라니까요
농민 2007-02-17 추천: 2 비추: 0
오현님 이분얘기 저분 얘기 지나는분얘기 참고되셨죠 기계는 누가뭐래도 본인마음에 끌리는것이 가장현명한 선택이죠 어느정도마력대면 될것인지 어느회사기계면유지비 +기계값 답이나오셨줄로압니다 건강하시고행복하시길......
기계사랑 2007-02-04 추천: 0 비추: 0
답변길다~ 이러다가 또 글이 줄을 이으겟지 ㅋㅋㅋㅋ
농사꾼 2007-02-04 추천: 0 비추: 0
경운기 사랑하는 사람 한심하다 한심해 당신같은 사람이 농촌에 있다는게 농업인으로 챙피하다 여기에 질문 올리신분은 기계 결정하는데 조금이라도 참고가 될까 해서 올렸는데 그렇게 장난하고 싶소 그렇게 할일 없으면 그 소중한 딸딸딸 끌고가서 논이나 갈으쇼 ㅉㅉㅉ 저런 사람들땜시 농민들이 고생하는겨~~~
잘살아보세 2007-02-04 추천: 2 비추: 0
경운기 사랑하는사람 분은 딸딸이를 10년쓰는건데 그렇게 잘되다니...15년쓴 나는 내리막길에서 브래이크가 안되..200은 나오는데 죽을뻔해서 바꾸었어 나도 사진을 올리고 싶지만 트랙터 사서준 디카를 사용할줄을 몰라ㅋㅋ 웃어볼려고 썻는데.. 장난으로 보였다면 이해해주시죠
경운기 쓰던사람 2007-02-04 추천: 0 비추: 0
역시딸딸딸딸거리는게 좋당께 느그들도 내 10년산 내 딸딸이를 구경해야 되는건디 아깝구만... 사진도 못올려주고 아깝구만 보면 욕심이 날끈디.. 트랙터가 무시가 좋으냐? 느그들도 딸딸이 10년 쓰봐라 정말로 좋다 오르막 길은 끌고 올 라가고 허벌라게 좋다. 근디 내려가는 길은 속도 100나온당께 조케미안하당께
경운기 사랑하는사람 2007-02-04 추천: 0 비추: 3
기계중에 부품값이비싼기계순 존디어 포드 싸메 뉴홀란드 얀마 이쎄끼 구보다 구보다는 한국에지사를차려 직접판매로 생각보다저렴함 얀마사도 한국시장에 직판매를 서두르고 있다고합니다 구보다사의 성공적 진출을거울삼아...... 피아트도 유럽형 기계치고는 부품값 저렴한편입니다
농부 2007-02-04 추천: 3 비추: 0
아무래도 돈있는분은 좋은거쓰고돈없고 농지가 별루없는분은 딸딸딸딸거리는거 쓰고 그렇다고 융자받아사서쓰는건 재생각엔 아니라하고 그냥 내가갖추고있는거 현실에맞는 농기구를 사용하는게 어떤지 밑에서 위로 천천이 올라가는게 올은것 같습니다 앞으로 10년~에서 15년정도 있으면 좋은날이있을거라 생각함니다 그럼 열심이 농사지세여
100조원 2007-02-04 추천: 0 비추: 0
로타리 칠때 안저서 할수 있는 16마력트랙타가 경운기보다 좋을듯하네요 싸고 엔진소리도 딸딸딸딸딸거리고 힘도덜들고 경운기 사랑하는사람님아 이참에16마려 딸딸이로 바꿔요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대동 2007-02-03 추천: 0 비추: 0
저는 구린게 좋아요. 무조건 싸니까요. 싸면 좋아요 무조건 싸야 할만하지요
구린거만 모아서 2007-02-03 추천: 0 비추: 0
대형보다는 소형으로 나가는게 좋아요 그래서 저는 경운기를 강추합니다. 값도 싸고. 소리가 좋고 무엇보다 스타징을 돌리다 보면 스트레스가 풀려서 참좋아요. 하지만. 힙이든다는거 그리고 딸딸딸딸거린다는거 밑줄쫙 별표하나 돼지꼬리 땡땡
경운기 사랑하는사람 2007-02-03 추천: 1 비추: 1
난구보다 강추M125X (존디안습)
abc 2007-02-03 추천: 3 비추: 0
대형기종으로 사각베일러를 끄느니 차라리 원형베일러 끌고다니는게 낫지않을까 제추천은 존디어6320을 추천합니다
ASDF 2007-02-02 추천: 0 비추: 0
....너나써라 경운기 얼마나 구린데 딸딸딸딸거리고 짜증나서 못쓰것다.... 너나쓰고 댓글올리지마...
경운기쓰던사람 2007-02-02 추천: 1 비추: 1
대동35마력기술이 곧구보다기술임 전국에가장많이보급됬고 처음나온것은20년정도 되었음 90년대초반에나오기계도 아직도 별하자없음 중고값도 4~500에 게래됨 구보다가 내구연도가 가장좋을듯 잔고장없이.......
dj 2007-02-02 추천: 2 비추: 0
경운기쓰라니 말참많네.,.
~ 2007-02-01 추천: 0 비추: 2
논 쟁기질 15000평 써래질 물만 다 채워져 있다고하다면 축산하시고 하셔도 2일 논 쟁기질도 마찬가지 일거구요~~근데 베일러 작업은 PTO 마력이 좋은 존디어가 좋을 거구요~ 볏짚 나르려면 유압이 짱짱 해야 하는데 유압은 구보다 보단 존디어가 좋습니다..90마력 존디어라면 800~1톤정도 드는데 크게 무리가 없을거 같네요~ 그리고 한번 사시면 최소 10년 이상은 사용하셔야 할건데 10000시간(물론 중간에수리비로 목돈드갑니다) 사용해도 잘 굴러 다닌느건 존디어~~ 소 100마리라면 축산 위주이신데~앞으로 사업을 더 늘릴수도 있으니 좀더 마력수를여유 있게 구입 하시는게 좋을거 같네요( 제생각) 구보다는 수도작 용으로 추천 하고 싶네요 축산 하시는분들 대부분(전부는아님)이 존디어 사용하시는걸 봤는데 그만큼 먼가 이유가 나름 대로 있겠지요~~나중에 원형 베일러 사용하실수도 있으니 저라면 110마력 존디어 추천 합니다~~ 그리고 탑 내부가 덩치가 있으신분은 구보다가 좀 좁다고 느껴 지실수 있읍니다 존디어 실내가 넓은편이고 보조 의자도 있지요~~저 나름대로 소견이니 넘 나무라지 마시길~~
구보다 좋다지만~~ 2007-02-01 추천: 4 비추: 0
구보다강추 GM90배기량3318cc로 유류비 절감되고 경쾌한 움직임 강력한힘과 편안한작업을 이유로..........
aa 2007-02-01 추천: 2 비추: 0
어허 구보다도 좋치만 유압이 약혀요./// 존디어 6620 지대로 죽입니다... ... 로타리 작업에는 구보다 축산에 로더달면 존디어 ...
6620강추 2007-02-01 추천: 0 비추: 0
죤디어로 사세요 구보다를 무슨 죤디어랑 비교 합니까. 죤디어가 울겠군요. 죤디어 견인력 없다고 하는 사람 죤디 어 운전 해봤어요...~~^^
형님 2007-02-01 추천: 0 비추: 0
이렇케 물어보는사람은...기계구매하고선.....어떤기계가 조은가 떠보는거같아.....자기가 조은거 사야지....남이 죽으라면 죽냐고요........다른사람이 추전해도...... 원망할껄....자기가 구매하고... 원망하는게 조은생각.......그냥 기계추천해달라고하삼.... 축산까지할라면.....내생각엔....지원으로 받으면 조금 투자해서 조은거 사세요....자기투자 안하고 그가격으로 사면 나중엔 후회 하고 자기부답으로 구매하는사람도 있잖아요....트랙터는....기본수명이 10년은 타요.......내말이 틀리면 답글에 테클 걸어요.......그럼 이만....
김두환 2007-02-01 추천: 0 비추: 0
경운기로 철바퀴끼고 써래달고 물 로타리나 쳐..
r 2007-01-31 추천: 1 비추: 0
대동 85타쇼
ㅏㅏㅏ 2007-01-30 추천: 1 비추: 1
이제농기계는 돈버는시대는가고 자가용으로 쓰면서이웃집 기계없는분이 부탁하면하는정도지 돈벌려면차라리 조경일나가서 버는게 알트롱이지 기계영업하다 고장나면 헛고생 일만되게하죠
ㅇㅇㅇ 2007-01-30 추천: 1 비추: 0
오 아무거나님 말씁 만표 ㅋ 사람이 돈을벌지 기계가 돈을버나 ㅋ 윗글보다 님말들어보니 님말이 맞습니다
지나가다가 2007-01-30 추천: 1 비추: 0
기계는 운전하기 편안해야 합니다. 운전많이 하면 목디스크 허리디스크 옴니다. 돈아끼지말고 시운전해보시고 좋은기계 선택하시길... 불편한거 오래타면 나중에 병원비가 더 나옴ㅋㅋㅋ
아무거나 2007-01-30 추천: 4 비추: 0
18 아무거나 써라
촌놈 2007-01-30 추천: 3 비추: 0
농기계중량 논란이구요 80ㅡ66 중량 3740k 맞고요 대동에서수입하는존디어5720 80마력4370k 국제에서 수입하는 존디어6120 80마력중량이4950k이군요
ㅐㅐ 2007-01-30 추천: 0 비추: 0
80마력이상 쓰면 앞차축 오일씰 정도는 자가 수리 않하나요?? 큰기계 쓸려면 자가 수리 할정도는 되야 유지되 나갈건데 ......
000 2007-01-30 추천: 1 비추: 0
80-66 3740k 존디어 5525-85마력 3230k인데 5720 -4370k 이기종은 비교할만한 트랙터는 ls에서 안파네요ㅋㅋㅋ 이기종하고 비교하셨더라면 mmmmm님 말씀이 올은거 같네요 아참 80-66은 탑도 없네요.탑이 50k이상 나가지 않을까요? 확인다시 해보시길...................................
그냥 또 지나가다 2007-01-29 추천: 0 비추: 0
구보다는 습지에 약합니다 저희동네 구보다 GM90잇는데요 습지에는 제로입니다 차라리 존디어가 더났습니다 둘이 비교해 봤을떄 존디어가 한층 위지요 부속값도 거기서 거기고요...
매향소년 2007-01-29 추천: 1 비추: 6
피아트80ㅡ66d 80a마력 트랙터중량이3700k,로 알고있고요 존디어80마력은4500k이상가는 걸로아고있읍니다 농기계판플렛 참조하시길 구보다82마력90마력도3700k정도되는걸로 알고있읍니다 또한 구보다는전후 무게중심이 잘맞아 견인력도좋은편이고 지상고가 타 기종보다높아 습지에서는 최고죠
mmmmm 2007-01-29 추천: 1 비추: 0
mmmmm님은 존디어 별로인가봐요ㅋㅋ 재가 피아트 존디어 국산 대동 국제 4대째 써봤는데 국산아니고는 수리비 작난아님니다 구보다도 수리비 많이 나오는걸로 알고 있고요 수리비 저렴한거 쓰실려면 국산쓰세요 국산도 좋아요.... 그리고 존디어가 동급 피아트나 구보다 보다 견인력좋아요 무개는 피아트 존디어 구보다입니다 피아트 엄청 무겁습니다. 구보다가 습지에 가장 약합니다. 여기에서는 존디어하고 논 로타리 치다가 존디어 바뀌자국에 빠지고 그럼니다ㅋㅋㅋㅋ
그냥지나가다 2007-01-28 추천: 0 비추: 4
존디어 무거워서 조금만습기만 있으면 제몸도 못움직이는데 견인력은 뭐 도로에서는몰라도 앞차축리데나 잘터지고 리데나값 만만찮고 앞차축 고장나서 수리비엄청나와 페차시키는것 몇대봤읍니다 수리비저렴한 기계 잘 선택하시길.....또앞차축국산화된 존디어는 1년에 한번씩 차축리데나 터지고 존디어보다는 고장없기로 소문난 피아트80-66DT 가훨씬 낫죠
mmmmm 2007-01-28 추천: 2 비추: 1
존디어 강추 존디어도 안빳는 논이면 얼마나 잘쳐지는대요 구보다 못지 않아요 ㅡㅡ;;;그리고 속도도 구보다 보다 빠르고 존디어죠...
기계 2007-01-28 추천: 1 비추: 0
구보다gm82쓰고있는 사람입니다 피아트80ㅡ66쓰다가요 견인력하면 피아트가엄청난트랙터로 유명하죠 앞차축노스핀 장치가있어서 하지만구보다트랙터도 생각보다 견인력 좋읍니다 논에서는로타리작업 쟁기작업 은환상적이죠 대형이면서 배속턴장치 수평제어장치 로타리깊이제어장치 노클러치등등 편의장치가 고루갖쳐진트랙터입니다
dyddlstj 2007-01-28 추천: 3 비추: 0
구보다90이랑 존디어 77마력이랑 비교해야할듯
ㅊㅊㅊ 2007-01-28 추천: 0 비추: 0
당연히 존디어가 기체도 크고 견인력 우수하고 힘좋고 베일러 잘끌고...논 로타리는 구보다가 낮겠죠... 아무튼 축산까지하신다면 존디어 강추....구보다비추..
헨델과그랫데 2007-01-28 추천: 1 비추: 0
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 어때요 2006-07-19 조회: 9,980
구보다 GM90에 대해서 궁금합니다
구보다 GM90 제품의 성능에 대해서 궁금합니다 힘도 존디어에 비해서 딸리지 않는 것 같고 유압도 실린더가 더 붙어 . . .
우리농산을 당연히 애용해야지요 그러나 기계는 잔고장없고 우리 농민들이 편하고 좋은기계을 사용 해서 미국 농산물보다 더좋은 농삼물 만들어서 높은가격에 미국에 수출 해야돼지 안을까요
소시랑 2007-01-12 추천: 0 비추: 0
구보다트랙터280유압펌프 구합니다 가격은 80만원상당된다고합니다 저렴하게 공급할수있는분 연락주세요 너무나 비쌉니다 010-3938-5528
이규성 2006-08-08 추천: 0 비추: 0
트랙터 마력수가 큰 기종일수룩 수입 입니다. 작은기종이필요하신분은 선택에 폭이 넓지만. 큰 기종을 구입해야할 분은 수입밖에없습니다.그리고 수입고기를 먹든 국내산고기를 먹든 상관하지 말고 언성을 높일 필요는 없다고 보니다. 애국심은 강요한다고 나온게 아니거든요 참고로 농기계를 생산하는 업체가 개발보다 수입이 이익이니까 국산을 선택할수가없습니다.
ㅋㅋㅋ 2006-08-05 추천: 0 비추: 0
그리고 다같이 죽자
진짜정답 2006-08-03 추천: 0 비추: 0
수입농산물먹고 수입농기계 사용하자
정답이다 2006-08-03 추천: 0 비추: 0
수입고기보다 국산고기가 더 맛있고 농기계는 아직까전 수입기종이 더 나은것은 부정할수없는 사실입니다. 나도소를기르고 있지먼 트랙터 부터 작업기 거의수입기종을쓰고있읍니다 시장논리에따라좋고 맛있는것을 찿는것이지 애국에호소하는 시대는 지났다고 봅니다
웬난리야 2006-08-02 추천: 0 비추: 0
수입고기머자고하는것 수입농기계 구입하지말라는것이다 알간 스발
답답하다 2006-07-29 추천: 0 비추: 0
수입먹자 보시오 왜 쇠고기 가지고 지랄$@$@$ 돈없으면수입고기 먹고 광우병 이나 걸리시오
한마디 2006-07-27 추천: 0 비추: 0
수입사용하고싶은분 수입농산물 드시고 싶은분 ( FTA) 협상 빨리되길 바라세요
애국자 2006-07-27 추천: 0 비추: 0
수입쇠고기 가격싸고 육질짱 난수입농산물
수입먹자 2006-07-27 추천: 0 비추: 1
국산사고싶어도 성능차이가나서 비싸도 성능우선
수입사자 2006-07-27 추천: 0 비추: 0
제발 국산 농기계 좀 사용하세요 저희도 국산 농산물만 먹어요 @@ 농기계도국산 농산물도국산 애용합시다 씨발
국산애용 2006-07-27 추천: 0 비추: 0
저는 GM82쓰고 있읍니다 피아트55-66 80-66 두대쓰고있다가 올봄에 구보다 GM82구입 정말로 편하고 쓰기좋은 기계입니다 특히논에서는 그어떤트랙터도 흉내낼수없을정도로 쓰기좋답니다 견인력도 그만하면괜찬고요 대형이면서도 배속턴과 AD배속턴 노클러치와수평제어장치 로타리작업시 자동경심제어장치등 편이시설을고루갗은기대입니다 피아트쓰기전에는 대동35마력 써봤구요
용인에서 2006-07-26 추천: 0 비추: 0
구보다 트랙터 참좋음니다. 하지만 않좋은 점은 축간거리가 잛아서 견인력이 마력수에 비해 뒤처집니다. 하지만 논작업시 최상의 작업조건에서는 그어떤 트랙터도 못따라올것입니다. 하지만 약간의 수렁이나 약간의 빠짐에도 쉽게 치고 나오지 못한다는 것은 약간의 야쉬움입니다. 또한가지 말씀드리자면 구보다 뿐만아니라 모든 트랙터가 그렇게 지만 로더를 장착시 트랙터의 수명저하의 원인이 됩니다.
매향소년 2006-07-20 추천: 0 비추: 0
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / 농사군 2006-03-16 조회: 7,536
이번에 귀농 한 사람인데 트랙터을 구입하구 싶은데
구보다 트랙터을 사구 싶은데 만은 좋은 부탁 드립니다
구보다 정말좋읍니다 gm82 gm90추천합니다 논농사에는 구보다트랙터가 최고지요
용인 2006-12-01 추천: 1 비추: 0
구보다는구입하지마세요. 구보다는60마력이하가좋고 그이상기대는 치명적인문제가있어요.이미구입했으면 써보시면알아요. 참고로60마력이상기대는 존디어나 뉴홀랜드 기종이최고죠. 동양72마력도적극권장---
농부 2006-04-02 추천: 1 비추: 2
지금의 농지 규모도 중요하지만 농기계는 하루 이틀쓸게 아니기 때문에 체계회된 계획하에 각 농기계의 내구성을 생각하여 향후 5년 후의 농경지 규모를 생각하여 결정하세요.... 귀농 하셨다니 일단 축하드리며,,, 향후 5년후에는 전세계의 농업에 큰획을 긋을수 있는 사람이 되셨으면 합니다.. 홨팅...
킹자은도 2006-03-17 추천: 0 비추: 0
농지규모를 알아야 도움을 드립니다.(논평수.밭.작업환경)
논두렁깡패 2006-03-16 추천: 0 비추: 0
구보다 트랙터 GM90 (90마력) / GM90 2005-08-17 조회: 6,120
유압 클러치&HID에 대해서 궁금합니다~!!
유압 클러치는 노클러치 변속이 가능한 기종에서 쓰이는 걸로 알고 있 는데..유압 클러치의 장 단점에 대해서 알고 싶네. . .
[기능인의 왕국] 까페에 글을 올리시더니 여기에도 올려 놓으셨네요....헤헤헤헤 그럼 다른분들을 위해 똑같지만 글을... 유압 클러치라....!! 꼭 밋션의 구동에만 쓰이는 것은 아니지요...PTO구동에도 쓰이구요.... 즉...사람이 레버나 페달로인해 클러치판을 밀착을 시키던것은 유압 오일로 인해 밀착을 시키는 것입니다...여기에 밸브 작동을 솔로노이드라는 전기 장치로 한다면 버턴으로 클러치의 '입,절'이 가능하지요..! 그래서 죤디어 6000시리즈는 주변속이 전자 버튼식이지요.....그러나 어느 부품에도 장단점이 있습니다..... 장점 :1. 오일속에서 작동을 하다 보니, 연결시 마찰열이 없다는 것입니다...내구성이 길어 지겠지요.. 2. 클러치 판의 유격 조절이 없습니다... 3. 원격 제어가 가능하다는 것입니다...예를 들어 PTO를 유압 클러치에 전기 장치로 한다면, 유압의 상승시 스위치로 인해 PTO를 멈추게 할수 있습니다..국내 기종들에게 이런 기능이 많이 있지요... 단점 : 1. 부품의 가격과 수리가 어렵습니다..일반 센터에서는 공 부를 많이 하셔야 할것입니다. 2. 오일 사용상 많이 규제가 따르지요...오일의 종류에 따라 부품수명과 작동시 소음이 발생 될수도 있습니다... 3. 유압 클러치에서 발생된것은 유압 오일과 섞어 지므로 유압 오일의 관리를 잘해야 다른 유압 부품에 손상이 없습니다.. 제가 알고 있는 지식은 여기 까지 입니다... 단점을 알고 나니 사용하기가 겁이 나지요..하지만 취급 설명서를 잘 읽어 보시면 사용하는데는 크게 지장이 없을 것입니다... 그리고 내구성에서 뛰어나 대형 마력일수록 유압 습식 클러치를 많이 활용을 하지요.... 그리고 HID전구는 트랜스라는 부속과 함께 쓰인다고 알고 있습니다...부착을 하고 싶으시면, 자동차 튜닝 없체에 문의 를 해보시는것도 좋을듯 싶네요....!!
최효수 2005-08-17 추천: 0 비추: 0