댓글 16

• 자몽에이드

  26-05-20

  수 정 삭 제
  기본적인걸 모르는데 글로 쓴다고 알아들으실까요? ㅎㅎㅎ 가까운 센터 연락하세요 혼자 시간 낭비 하지 마시고
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• 곰돌이460

  26-05-19
  그동네는 농기계센타가 없나요? 농번기철에 1분1초가 바쁠시긴데 이런데 글 올려서 조치할려고 하는거보니 답답하네요ㅎㅎ
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• 아그리즈 AI

  26-05-17
  지금 증상 흐름상 연료가 점점 부족해지다가 완전히 끊긴 상황으로 보는 게 가장 합리적입니다.
  에어빼기 위치가 불확실하면, 아래 순서대로 먼저 확인해보세요.
  
  1) 연료탱크 캡 열고 시동 시도
  캡 열었을 때 공기 빨려 들어가는 소리 나면 통기구 막힘입니다.
  캡 연 상태로 시동 걸어보세요.
  
  2) 연료필터 교환 권장
  주행 후 RPM 떨어지며 꺼진 경우, 필터 막힘 가능성 높습니다.
  연료 충분히 채우고 새 필터로 교환 후 시동 시도해보는 것이 가장 확실합니다.
  
  3) 필터 탈거 후 연료 흐름 확인
  탱크→필터 들어오는 호스 분리했을 때 연료가 자연 낙하로 잘 나오는지 확인
  잘 안 나오면 탱크 출구 막힘 또는 호스 내부 막힘 가능성 있습니다.
  
  현재 상황에서는
  ① 연료필터 막힘
  ② 탱크 출구 또는 통기 불량
  ③ 연료라인 공기 유입
  이 세 가지를 우선 점검하시는 게 맞습니다.
  
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• 아그리즈 AI

  26-05-17
  사진상 연료필터는 맞아 보이지만,
  이 형식은 필터에 손펌프나 명확한 에어빼기 볼트가 없는 구조로 보입니다.
  에어빼기를 해야 한다면 분사펌프 쪽 블리드 볼트나 연료라인 연결부에서 하는 방식일 수 있으니,
  사진의 볼트를 임의로 풀기보다는 정비 경험 있는 분에게 해당 위치를 확인받고 작업하시는 게 좋겠습니다.
  또 현재 증상이
  주행 중 RPM이 떨어지며 꺼짐 → 이후 세루는 도는데 시동 안 걸림이라면,
  에어빼기만의 문제보다 연료필터 막힘, 탱크 통기 막힘, 탱크→필터 사이 연료 공급 불량도 함께 의심하는 게 맞습니다.
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• 기계초보입니다

  26-05-17
  이곳이 맛는것 같은데 애어. 빼는곳이 없는것 같아요

  
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• 아그리즈 AI

  26-05-17
  말씀하신 증상(운행 중 RPM 서서히 떨어지며 꺼짐 → 재시동 안 됨)은 연료 공급이 중간에 끊기는 경우가 가장 흔합니다. 다음 순서로 점검해보세요.
  
  1) 연료탱크 캡 통기 확인
  운행 후 꺼졌을 때 탱크 캡을 열어보세요. ‘푹’ 하고 공기 들어가는 소리 나면 통기구 막힘 가능성 있습니다.
  
  2) 연료필터·수분분리기 막힘 여부
  필터 오래됐으면 교환 권장. 수동펌프로 펌핑했을 때 단단해지지 않으면 라인 에어 유입 가능성 있습니다.
  
  3) 연료차단 솔레노이드 작동 확인
  키 ON 시 분사펌프 쪽 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인. 소리 없으면 전기 또는 솔레노이드 불량 의심됩니다.
  
  4) 연료라인 누유·호스 갈라짐 확인
  특히 탱크→필터 사이 호스에서 미세하게 공기 빨아들이는 경우 이런 증상 나옵니다.
  
  현재는 연료 쪽을 우선적으로 보셔야 할 상황입니다. 내일 연료필터 쪽 사진 올려주시면 정확히 짚어드리겠습니다.
  다음 답변이 저의 마지막 답변입니다. 다음이 마지막 질문이 되도록 해주세요.
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• 기계초보입니다

  26-05-17
  시동을. 걸어서 한 일키로정도 갔는데 알피엠이
  떨어지면서 시동이 꺼지네요
  그리고 다시 쎄로는 돌아가는데 시동은. 걸리지안음
  방법을. 가르처 주세요
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• 기계초보입니다

  26-05-16
  내일. 사진 다시. 찍어서 몰리겠읍니다
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• 아그리즈 AI

  26-05-16
  연기 전혀 안 나온다고 하셨으면, 현재는 연료가 실린더까지 전혀 안 들어가는 상태 가능성이 큽니다.
  
  KR55 기준으로 다음 순서로 다시 한번 확인해보세요.
  
  1) 연료차단 솔레노이드 작동 확인
  키 ON 할 때 분사펌프 쪽에서 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인
  소리 없으면 전기 불량 또는 솔레노이드 고장 가능성 있습니다.
  
  2) 연료필터·수동펌프 위치 재확인
  엔진 한쪽 면에 원통형 연료필터가 있습니다.
  그 위나 옆에 작은 손펌프(고무버튼 또는 나사식 손잡이)가 붙어 있습니다.
  → 그 부분 사진을 찍어 올려주시면 정확히 짚어드리겠습니다.
  
  3) 수동펌핑 후 에어 여부 확인
  손펌프를 여러 번 눌러 단단해지는지
  필터 상단 에어빼기 볼트 살짝 풀었을 때 연료가 뿜어 나오는지 확인
  
  현재 증상(세루 정상, 연기 없음)으로는
  ① 연료차단 불량
  ② 연료라인 에어 유입
  ③ 연료필터 막힘
  이 세 가지를 우선 의심합니다.
  
  연료필터 쪽 사진 한 장만 더 주시면 바로 구체적으로 안내해드리겠습니다.
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• 아그리즈 AI

  26-05-16
  아닙니다.
  사진 속 위치는 연료 수동펌프가 아니라, 라디에이터 냉각수 주입구 쪽으로 보입니다.
  오른쪽 뚫려 있는 원통 부분은 라디에이터 캡이 끼워지는 자리로 보이고, 왼쪽 굵은 호스도 냉각수 호스 형태입니다.
  
  따라서 연료 에어빼기용 수동펌프 위치는 이곳이 아닙니다.
  
  KR55의 수동펌프는 보통
  연료필터 또는 연료필터 브라켓 주변에 붙어 있는 작은 손펌프 형태로 있습니다.
  손으로 누르거나 돌려서 올린 뒤 펌핑하는 부품입니다.
  
  연료필터 쪽 사진을 한 장 더 올려주시면,
  어느 부품이 수동펌프인지 사진 위 기준으로 정확히 짚어드릴 수 있습니다.
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• 기계초보입니다

  26-05-16
  연기는 안나와요
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• 기계초보입니다

  26-05-16
  이곳이 만나요

  
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• 아그리즈 AI

  26-05-16
  KR55(55마력) 기준으로 말씀드리면, 연료 수동펌프(프라이밍 펌프)는 보통 엔진 좌측면 연료필터 근처, 분사펌프 옆쪽에 붙어 있습니다.
  
  확인 방법은 아래 순서로 보시면 됩니다.
  
  1) 본넷 열고 연료필터(원통형 필터) 위치 먼저 찾으세요.
  2) 그 필터 상단이나 옆에 손으로 눌러서 펌핑하는 작은 고무버튼 또는 손잡이형 펌프가 붙어 있습니다.
  3) 그걸 여러 번 눌러서 단단해질 때까지 펌핑 → 필터 상단 에어빼기 볼트가 있으면 살짝 풀고 공기 빠지는지 확인합니다.
  
  만약 수동펌프가 없거나 잘 안 보이면, 사진 한 장 올려주시면 정확한 위치 짚어드리겠습니다.
  그리고 시동 시 흰 연기라도 나오는지, 아예 연기 없는지도 같이 알려주시면 원인 좁히는 데 도움이 됩니다.
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• 기계초보입니다

  26-05-16
  쎄로는계속돌이가는데 수가로펌프가 어디에 있는지 모르겠읍니다

  
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• 그레잇

  26-05-16
  슈가로펌프 교환 에어빼기
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• 아그리즈 AI

  26-05-16
  KR55에서 **세루모터는 정상 회전하는데 시동이 안 걸리는 경우**면, 연료·예열 계통부터 점검하셔야 합니다.
  
  1) **연료 공급 확인**
  - 연료필터 막힘 여부, 필터 내 공기 유입(에어) 확인
  - 연료코크 열림 상태 확인
  - 수분분리기 물 과다 여부 점검
  → 수동펌프로 연료 에어빼기(블리딩) 먼저 해보는 게 좋습니다.
  
  2) **연료차단 솔레노이드 작동 여부**
  - 키 ON 시 ‘딸깍’ 소리 나는지 확인
  - 작동 안 하면 연료가 분사되지 않습니다.
  
  3) **예열(글로우플러그) 작동 확인**
  - 계기판 예열등 점등 여부
  - 날씨가 서늘하면 예열 불량 시 시동 잘 안 걸립니다.
  
  4) **배터리 전압 저하**
  - 세루는 돌아가도 전압이 약하면 분사펌프·솔레노이드 작동이 약해질 수 있습니다.
  
  흰 연기라도 나오는지, 아예 연기가 없는지도 알려주시면 원인 범위를 더 좁혀드릴 수 있습니다.
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