댓글 4

• 진영철

  24-12-06

  수 정 삭 제
  점화코일 문제인 경우가 있어요.
  
  점화코일의 저항값을 측정해 보세요.
  
  
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• 그레잇

  24-11-28
  스로틀이 고착 되었을수도 있겟네요
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• 곰돌이460

  24-11-25
  제일 기본적인것은 캬브레다쪽 청소나 교해해서 시운전 해보시고 계속 그러면 플러그나 점화코일쪽 전기계통 트러블 같네요..거의 대부분 연료쪽으로 점검해보시면 거의 해결될거라 생각됩니다..사용시간이 300시간 넘었으면 플러그는 얼마하지 않으니 한번 교체해 주시고요.
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• 나그네라고나할까

  24-11-24
  안녕하세요. 이앙기 사용 중 열이 오르면 시동이 불안정해지는 문제로 걱정이 많으시겠습니다. 이러한 현상은 여러 가지 원인에 의해 발생할 수 있습니다. 주요 원인과 점검 방법을 안내해 드리겠습니다.
  
  1. 연료 공급 문제
  
  연료 필터 막힘: 연료 필터가 오염되거나 막히면 연료 공급이 원활하지 않아 엔진이 불안정해질 수 있습니다.
  
  연료 펌프 이상: 연료 펌프가 노후화되거나 고장 나면 연료 공급이 중단되어 시동이 꺼질 수 있습니다.
  
  
  2. 점화 시스템 문제
  
  점화 플러그 불량: 점화 플러그가 마모되거나 오염되면 연소실의 점화가 제대로 이루어지지 않아 엔진이 멈출 수 있습니다.
  
  점화 코일 이상: 점화 코일이 노후화되면 적정 시기에 스파크가 발생하지 않아 점화 불량 현상이 발생할 수 있습니다.
  
  
  3. 전기 시스템 문제
  
  배터리 문제: 배터리가 방전되었거나 불량하면 전력이 부족하여 시동이 꺼질 수 있습니다.
  
  알터네이터 고장: 발전기에서 전력을 제대로 생산하지 못하면 배터리가 방전되어 엔진이 멈출 수 있습니다.
  
  
  4. 공기 흡입 시스템 문제
  
  에어 필터 막힘: 에어 필터가 오염되면 공기 흐름이 원활하지 않아 연료와 공기의 혼합 비율이 맞지 않아 시동 정지 현상이 발생할 수 있습니다.
  
  에어플로 센서 오류: 흡기 쪽에 설치된 에어플로 센서가 고장이 발생하면 연료 혼합 비율이 틀어져 엔진 구동이 멈출 수 있습니다.
  
  
  5. 엔진 제어 모듈(ECM) 문제
  
  ECM 고장: 엔진의 여러 요소를 제어하는 컴퓨터로, ECM에 문제가 생기면 엔진 작동에 문제가 발생할 수 있습니다.
  
  
  점검 및 조치 방법
  
  정기적인 점검과 유지보수: 연료 필터, 점화 플러그, 공기 필터 등을 정기적으로 청소하고 필요한 경우 교체하여 양질의 연료를 사용하는 것이 중요합니다.
  
  배터리와 알터네이터 점검: 배터리 상태를 정기적으로 확인하고, 알터네이터가 정상적으로 작동하는지 점검해야 합니다.
  
  전자 시스템 점검: ECM과 관련된 오류 코드가 있는지 정기적으로 확인하고, 필요 시 전문가의 도움을 받아야 합니다.
  
  에어 필터 점검: 공기 중 먼지나 오염물질이 많은 환경에서는 더욱 자주 공기 필터를 점검하고 교체해야 합니다.
  
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