정비 / 평가

제조사 존디어
제품명 트랙터
모델명 6200 (85마력)
파워쿼드랑 싱크로플러스
6100 08-12-06 조회 8053

파워쿼드랑 싱크로플러스랑 차이점이 뭐에요??

 

파워쿼드는 오토고 싱크로플러스는 반자동인가요?

그리고 5300 전후진 파워리버스인가요 노클러치?

댓글 2

  • 농기계1
    08-12-07
    싱크로플러스: 싱크로는 기어물림식을 말하는데 여기에 플러스라고 되어 있으니까, 기어물림식에 유압변속 기능이 추가된것을 말하는것 같고,
    파워쿼드: 파워는 유압을 듯하는 것이고, 쿼드는 사각형으로 미션이 사각형모양이라서 그런것 같음. 따라서, 노클러치 유압변속이지만 부변속은 클러치 변속임.
    오토쿼드: 주변속.부변속 모두 완전자동 노클러치 유압 미션임.
    맞나?
    그리고 5300은 파워리버스 아니고, 유압셔틀입니다.
  • 존디아
    08-12-09
    농기계1님의 답변에 약간의 오류가 있는것 같아 올려봅니다.
    우선 파워리버스는 클러치를 밟지 않는 노클러치 전후진레버 변속이고, 존디어 5300 전후진셔틀은 클러치를 밟고 전후진 변속레버를 작동해야 합니다.
    최근에 나오는 대동의 랜딕스 LX60, LX68 전후진변속은 클러치를 밟지 않고 변속이 가능하며, 동양의 T893, T993등 신형모델도 클러치를 밟지 않고 전후진 변속이 가능합니다.

    파워쿼드는 주변속 4단으로 여기서 쿼드는 4를 뜻하는 것입니다.
    파워쿼드와 오토쿼드 모두 주변속만 클러치를 밟지 않고 변속하며, 부변속은 클러치를 밟고 변속해야 합니다.
    파워쿼드 중에서도 기계식과 전기식으로 분류되며, 기계식은 변속레버에 토끼.거북이가 없습니다. 따라서, 기계식은 노클러치이지만 레버로 변속해야 합니다.
    전기식은 레버변속이 필요없고 버튼만 누르면 자동 변속됩니다.
    오토쿼드는 엑셀만 밟으면 자동으로 작업환경에 맞게 변속하는 첨단시스템입니다.
    오토중에서도 오토파워는 부변속의 개념이 없는 완전자동변속이며, IVT미션이 채용된 것입니다.
    6630이상급과 7000시리즈가 IVT미션 적용모델 입니다.

제품사양
항      목사    양
 모델명6200
 사이즈L X W X Hmm4400 X 2020 X 2650
 중량Kg3828
 엔진부사양4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
 배기량CC3918
 출력ps/rpm85 / 2300
 탱크용량160
 주행부타이어전륜11.2-28
 후륜13.6-38
 축간거리mm2400
 구동방식4WD
 클러치Wet Multi-Plate
 브레이크Hydraulic Wet Disk
 T/MSyncroPlus
 변속단수F15/R5
 주행속도전진(km/h)1.4-30
 PTO-RPMrpm540

*. 위 사양은 참고용이므로, 실제 제품사양과 다를 수 있습니다.


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